Скоростной катер из Санура на Нуса-Пениду: последний обратный рейс в 17:00

Лучшее из этого гида

#1

Санур, восток Бали Почти все рейсы на Пениду

Порт Санур

Санур — главный порт для Нуса-Пениды, и на практике почти все катера на остров уходят отсюда. Посадка идёт с пирса терминала, а не с песка, как раньше. Приезжайте заранее: регистрация, список имён и погрузка багажа вручную занимают больше времени, чем принято закладывать.

#2

Пролив Бадунг Несколько ночей на Пениде

Только место на скоростном катере

Только переправа, в одну сторону или в обе, от $15. Это правильная покупка, если вы ночуете на острове и будете сами договариваться о транспорте на месте в своём темпе. Она покрывает воду и ничего на суше, поэтому машина или водитель, которых вы найдёте после высадки, — это отдельный торг на портовой дороге.

#3

Манта-Пойнт и воды Пениды День на море вместо дня на дороге

Снорклинг со скатами манта

Самый дешёвый организованный способ переправиться — от $29, с ранним трансфером от отеля и переездом до порта. Вы весь день на воде, так что крутые бетонные дорожки Пениды вас не касаются. Та же волна, что отменяет скоростные катера, отменяет и этот тур, поэтому при неспокойном море оставьте запасной день.

#4

Западная часть Нуса-Пениды Келингкинг в первую поездку

Тур по западной части Нуса-Пениды

От $49 за машину — это самая дешёвая организованная переправа для компании из четырёх человек. Ранний трансфер от отеля, переезд в Санур, места на катере в обе стороны и водитель, который ждёт в порту, входят в одно бронирование, а обратное место подтверждают вместе с рейсом туда — не приходится стоять за ним в очереди днём.

#5

Восточная часть Нуса-Пениды Даймонд-Бич и более тихие дороги

Тур по восточной части Нуса-Пениды

От $75 за день на 10–12 часов, со встречей в порту Санур в 07:00 или, по желанию, с трансфером от отеля в 06:15–06:30. До восточного побережья от порта ехать дольше, чем до западного, поэтому самый ранний катер важнее на этом маршруте, чем в любой другой день на Пениде.

#6

Нуса-Пенида Море и осмотр достопримечательностей за одну переправу

Индивидуальный дневной тур со снорклингом у Манта-Пойнт

От $60 за полный день, в котором остановка для снорклинга и смотровые площадки острова стоят по разные стороны от обеда, с ранним трансфером от отеля и переездом до порта. Это компромиссный вариант для двоих, которые хотят от одного билета на катер разного.

#7

Нуса-Пенида Разные побережья за одну переправу

Тур по Нуса-Пениде на целый день

От $75 за полный день, построенный вокруг ваших приоритетов, а не по фиксированному кругу, с ранним трансфером от отеля и переездом до порта. Подходит, если вы уже знаете два-три места, которые хотите увидеть, и предпочитаете, чтобы маршрут строился по времени катеров, а не по стандартной программе.

Сколько идёт скоростной катер из Санура на Нуса-Пениду

Переправа на скоростном катере занимает 30–40 минут, и почти все катера отходят из порта Санур. Разброс целиком зависит от моря: спокойные утра сухого сезона дают нижнюю границу, а на неспокойном проливе дорога растягивается — капитану приходится сбавлять ход. Но закладывать нужно больше, чем сама переправа. Пока вы доберётесь до порта, зарегистрируетесь, дождётесь посадки и дойдёте по пирсу, реальный промежуток между приездом в гавань Санура и моментом, когда вы стоите на Пениде, ближе к полутора часам.

Катера причаливают на северо-западном берегу Пениды — в Тояпакехе или Банджар-Нюхе, в зависимости от оператора, — и именно здесь день замедляется. Пролив — быстрая часть, а вот дороги острова — нет. Келингкинг на карте кажется совсем рядом, но до него приходится ехать долго, по крутому и узкому бетону, так что от выбранного катера зависит, сколько вы реально увидите на острове. Наш маршрут по Пениде на один день показывает, как далеко реально продвинуться за одну переправу.

Первый катер на Нуса-Пениду: почему самый ранний определяет весь ваш день

Отправления начинаются рано утром и идут в течение дня, и ориентироваться стоит на первые катера. Причин две, и обе не связаны с видом с палубы. Пролив спокойнее всего до полудня, так что ранняя переправа — самая гладкая из возможных. А смотровые площадки на западном побережье по-настоящему тихие в течение первого часа после прихода первых катеров: к 11:00 на лестнице Келингкинга уже очередь. Именно поэтому наш тур по востоку Нуса-Пениды собирается в порту Санур в 07:00, а при желании мы заберём вас от отеля в 06:15–06:30. Первый катер важен ради одной точки: пляж Келингкинг — место, ради которого приезжают все, и к одиннадцати у ограждения стоят в три ряда. У тех, кто любит снорклинг, есть и вторая причина сесть на него: Манта-Пойнт спокойнее и чище всего в первую утреннюю смену, а поздние катера этого уже не застают.

• Спокойная вода: утренние переправы качает меньше, чем дневные, в любой сезон.
• Пустые смотровые площадки: первый час на острове — самый тихий за весь день.
• Запасной катер: если ваш рейс заполнен или задерживается, ранний старт оставляет время, чтобы пересесть на следующий.
• Нормальная остановка на обед: тем, кто приезжает поздно, приходится сокращать остановки, чтобы успеть на обратный катер.
• Обратный рейс: бронируйте сразу оба направления — послеобеденные катера обратно в июле и августе заполняются первыми.

Другой конец дня не менее важен. Последние катера обратно в Санур отходят днём, а не на закате, так что день на Пениде заканчивается раньше, чем думает большинство, — на воду вы обычно возвращаетесь, пока свет ещё хороший. Это реальное ограничение, и о нём стоит знать до бронирования: если вы представляли закат на Келингкинге, вам нужна ночь на острове, а не поездка на день. О том, как ночёвка меняет расчёт, рассказывает Нуса-Пенида без тура.

Последний катер обратно и почему настоящий срок — 16:30

Дорога туда — лёгкая половина. Обратный путь упирается в крайний срок, о котором остров не предупреждает, и именно он превращает хороший день на Нуса-Пениде в суматоху. Последний скоростной катер с Нуса-Пениды в Санур по расписанию уходит в 17:00, у одного оператора указано 17:15, а после этого рейсов нет.

Полезнее другая цифра, более ранняя. Настоящий исход начинается в 16:30: именно тогда отходит основная масса тех, кто приехал на день, очередь в порту самая длинная, и место проще всего потерять. Прийти в 16:50 к отправлению в 17:00 — это не план, а ставка на то, что такая же мысль не придёт больше никому.

Два практических следствия. Первое: закат на Пениде недоступен тем, кто приехал на день, — солнце садится уже после ухода последнего катера, так что если закат важен, вам придётся либо остаться на острове на ночь, либо смириться с тем, что смотреть его вы будете с Бали. Второе: от дорог острова зависит, доберётесь ли вы до порта вообще — от Келингкинга до Банджар-Нюха это настоящая поездка по крутому бетону, а не те десять минут, которые обещает карта.

Если вы едете на индивидуальный день с водителем, об этом позаботятся за вас: обратный катер заложен в план, а водитель рассчитывает последнюю остановку так, чтобы к нему успеть. Наши однодневные поездки на Нуса-Пениду все выстроены от катера назад, а не от времени выезда вперёд.

Сколько стоит скоростной катер и чего не покрывает билет

Заказанный трансфер на скоростном катере стоит от $15, оформляется в WhatsApp без предоплаты. Порты ещё и берут свои небольшие сборы в день поездки: их платят в терминале, а не в составе цены места. Но больше всего людей застаёт врасплох не катер, а остров. Билет покупает вам воду и ничего больше, а по прибытии вы торгуетесь за машину или скутер на портовой дороге вместе со всеми, кто сошёл с того же катера.

Если день на Пениде вам нужен в любом случае, сравните цену одного места с ценой дня, в который переправа уже входит:

• Снорклинг со скатами манта — от $29: самая дешёвая организованная переправа, с ранним трансфером от отеля и переездом до порта, а день проходит на воде.
• Тур по западу Нуса-Пениды — от $49 за машину: Келингкинг, Брокен-Бич и Энджелс-Биллабонг с водителем по острову; цена за машину удобно делится на четверых.
• Индивидуальный дневной тур со снорклингом у Манта-Пойнт — от $60: осмотр достопримечательностей и остановка для снорклинга за один полный день.
• Тур по востоку Нуса-Пениды — от $75: Даймонд-Бич и восточные скалы за день на 10–12 часов.
• Тур на целый день по Нуса-Пениде — от $75: гибкий маршрут, который сочетает разные побережья вместо одного.

Во все туры входят катер в обе стороны, трансфер до порта и водитель, который ждёт на острове, — так снимаются два дела, где чаще всего что-то идёт не так: обратное место и машина. Наше сравнение туров по Пениде разбирает их маршрут за маршрутом, если вы выбираете между ними.

Как добраться до порта Санур и насколько рано туда приезжать

Санур находится на восточном побережье Бали, и то, как далеко он от вашей кровати, определяет, насколько рано вам вставать. От отеля в Сануре до порта несколько минут — в этом вся прелесть. Поездка на Пениду на день из Санура шаг за шагом разбирает именно этот вариант. Из Семиньяка или Убуда закладывайте около часа в утренних пробках; из Чангу или Улувату это может занять 60–90 минут, поэтому трансферы из этих районов начинаются до 06:30. Именно этот переезд, а не катер, делает день на Пениде долгим с западного берега, — смотрите поездку на Пениду на день из Чангу , чтобы понять, как складываются тайминги.

В самом порту старайтесь быть на месте за 30–45 минут до отправления. Вы проходите регистрацию, ваше имя сверяют со списком, а багаж грузят вручную. Посадка идёт с пирса терминала, а не с песка, так что по воде к катеру брести больше не нужно, но вещи по-прежнему складывают на открытой палубе: всё, что должно остаться сухим, лежит в гермомешке, а не в кармане рюкзака. Если вас укачивает, садитесь пониже и ближе к корме и примите своё средство от укачивания до выезда из отеля.

Когда катера не ходят

При сильном волнении катера отменяют, и обычно это касается всего флота, а не одного оператора. Чаще всего так бывает в дождливые месяцы, с ноября по март, но сильная волна может закрыть пролив и в ясный солнечный день: решают ветер и высота волн, а не дождь. Решения часто принимают утром, иногда прямо в порту — это досадное начало дня, но всё равно правильное. В гавани Санура никто не станет отговаривать вас от рейса, который можно было бы безопасно продать.

Отсюда два вывода. Первый: не стыкуйте переправу с вылетом — оставьте целый день между поездкой на Пениду и международным рейсом, а наш гид по трансферу в аэропорт поможет рассчитать последний отрезок. Второй: держите запасной план. Поскольку мы бронируем в WhatsApp и без предоплаты, отменённый морской день не стоит вам ничего, кроме плана, а тот же водитель может превратить его в маршрут по самому Бали — обычная замена здесь личная машина с водителем от $59 за машину. Состояние моря — к тому же честный ответ на вопрос, который люди задают ещё до бронирования: насколько безопасна Нуса-Пенида зависит скорее от переправы и краёв скал, чем от чего-либо на самом острове.

Паром или скоростной катер и стоит ли брать катер отдельно

Тот, кто ищет паром на Нуса-Пениду из Санура, почти всегда ищет скоростной катер. Из Санура ходят скоростные катера — небольшие быстрые суда только для пассажиров, — а не паром, на который заезжают машины. Медленный автомобильный паром, обслуживающий остров, возит машины и грузы с самого Бали и не годится для поездки на один день. Так что настоящий вопрос не в том, паром или скоростной катер. А в том, покупать место отдельно или брать день, в который оно уже входит.

Честное разделение такое: если вы остаётесь на две ночи и больше, покупайте только катер от $15 и разбирайтесь с островом в своём темпе — это дешевле, а смотровые площадки достанутся вам после ухода дневных катеров. Если вы приезжаете на один день, берите организованный вариант: часы, которые вы потратили бы на погоню за обратным билетом, торг за машину в порту и возвращение в Санур, — те же самые часы, когда скалы выглядят лучше всего. Если вы всё ещё сомневаетесь, стоит ли остров раннего подъёма, прямой ответ дают материалы стоит ли ехать на Нуса-Пениду и как добраться до Нуса-Пениды.

FAQ

Рекомендуемые туры по Бали к этому гиду

Рекомендуем тур

4.9Google Maps

Тур по западной части Нуса-Пениды

Если для вас пейзажи важнее снорклинга, западный маршрут — самый простой и знаковый выбор на Пениде: одна машина, один водитель и четыре самых фотографируемых места острова за один день. Особенно хорош для пар и тех, кто приезжает впервые и хочет увидеть главные виды, не думая о транспорте.

Длительность

Полный день

Район

Западная часть Нуса-Пениды

Формат

Однодневный тур по острову

Кому подходит

Смотровые площадки на скалах и первое знакомство с Пенидой

от $49 за машину Без предоплаты

Смотреть тур

Рекомендуем тур

4.9Google Maps

Трансфер на скоростном катере с Бали

Скоростные катера — это просто, если всё правильно забронировано, но запутанно, когда приходится одновременно думать о портах, времени регистрации и расстоянии от отеля. Эта услуга помогает превратить весь процесс в спокойный день переезда, а не в нервную логистическую головоломку.

Длительность

Зависит от направления

Район

Порты Бали и маршруты на острова

Формат

Трансфер

Кому подходит

Путешественники, едущие на острова

от $15 Без предоплаты

Смотреть тур

Рекомендуем тур

4.9Google Maps

Тур по Нуса-Пениде на целый день

Этот тур — практичная золотая середина между полностью фиксированными живописными маршрутами и комбо-пакетами «море плюс суша». Он хорошо подходит тем, кто хочет увидеть знаменитую Пениду, но оставить себе пространство, чтобы подстроиться под условия, темп или настроение группы.

Длительность

Полный день

Район

Нуса-Пенида

Формат

Однодневный тур по острову

Кому подходит

Гости, которым нужен гибкий маршрут по Пениде

от $75 Без предоплаты

Смотреть тур

📚 Читайте дальше