Цены на туры по Бали: 500 тыс. — 2,5 млн IDR за день

Лучшее из этого гида

#1

Оплата онлайн, до прилёта Сбор, о котором молчат до самого входа

Туристический сбор Бали

150 000 IDR с иностранного гостя, один платёж за въезд, оплачивается на официальном портале Love Bali, взамен выдаётся QR-ваучер — проверено в августе 2026 года. Дети с иностранным паспортом явно не освобождены от сбора, поэтому закладывайте его на каждого. Повышение до 300 000 IDR предлагали не раз, но оно не действует.

#2

От Нгурах-Рай до вашего отеля Багаж, поздние прилёты, семьи

Частный трансфер из аэропорта

Опубликованные тарифы на 2026 год на нижней границе расходятся примерно в 2 раза, поэтому ориентируйтесь на диапазон, а не на одну цифру: 150 000–500 000 IDR за машину до Куты или Семиньяка, 350 000–950 000 IDR до Убуда, проверено в августе 2026 года. Цена указана за машину, а не за человека, поэтому уже с двух пассажиров такой вариант обходит такси от стойки.

#3

По всему острову, 8–12 часов Двое и больше с планом из нескольких остановок

Машина с водителем на день

Договорная рыночная цена для машины класса Avanza — 600 000–900 000 IDR за день, для Innova или Hiace — 850 000–1 100 000 IDR, проверено в августе 2026 года. Цена за автомобиль, а не за человека: четверо, делящие 700 000 IDR, платят по 175 000 IDR. Время сверх оговорённых часов стоит около 100 000 IDR в час.

#4

Кинтамани, старт в 02:00 Рассвет, если вас четверо

Восхождение на вулкан Батур на рассвете

Сначала фиксированные расходы: разрешение стоит 100 000 IDR с человека, а зарегистрированный гид обязателен — 300 000–600 000 IDR на группу; тех, кто идёт без гида, разворачивают в начале тропы. Групповой пакет с трансфером, гидом и завтраком реально обходится в 500 000–800 000 IDR с человека, горячие источники добавляют около 200 000 IDR. Проверено в августе 2026 года.

#5

Из Санура на Нуса-Пениду Келингкинг по-экономному, с полной машиной

Нуса-Пенида, групповой однодневный тур

700 000–1 200 000 IDR с человека, всё включено — честный диапазон для групповой экскурсии, проверено в августе 2026 года. Всё, что рекламируется заметно дешевле, почти всегда не включает в цену скоростной катер туда и обратно — 150 000–300 000 IDR в одну сторону, — и это главная причина, по которой одно предложение выглядит вдвое дешевле другого.

#6

Западный маршрут или запад плюс восток Сами выбираете порядок остановок

Нуса-Пенида, частный однодневный тур

Премиальные частные пакеты стоят 1 500 000–2 500 000 IDR с человека, проверено в августе 2026 года. В предложениях онлайн-агентств (OTA) указано около $150 с человека, но большинство таких страниц пересчитывают по устаревшему курсу 15 500–16 000 рупий, поэтому смотрите на сумму в рупиях. Настоящая аренда скоростной лодки — совсем другой продукт: $800–1 400 за лодку, и оправдана она только при четырёх–шести пассажирах.

#7

Манта-Пойнт и Манта-Бэй Остановка, которую запомнят дети

Снорклинг с мантами

Если бронировать на самом острове, место на общей лодке стоит 250 000–500 000 IDR с человека; такая же поездка с 3–4 остановками в составе тура с Бали оценивается в $30–45, это примерно 530 000–800 000 IDR. Ни та ни другая сумма не включает сбор за морской парк — 100 000 IDR с человека в день. Частные лодки начинаются примерно от 3 000 000 IDR за лодку на четверых. Проверено в августе 2026 года.

#8

Прежде чем что-то бронировать Чтобы не переплатить из-за устаревшего курса

Наличные, купюры и курс

Курс рупии держался около 17 700–17 880 IDR за доллар США на протяжении всего августа 2026 года. Большинство туристических страниц до сих пор считают по 15 500–16 000, поэтому в их долларовых столбцах цифры завышены на 10–14%. Смотрите на сумму в рупиях, а доллары игнорируйте, и берите с собой мелкие купюры: входные сборы и парковка принимаются только наличными, а сдачи ни у кого нет.

Сколько на самом деле стоит однодневный тур по Бали в 2026 году

Коротко, в рупиях, по данным на август 2026 года. Групповой организованный однодневный тур с трансфером, гидом, разрешениями и одним приёмом пищи обойдётся в 500 000–1 200 000 IDR с человека в зависимости от направления и от того, насколько заполнена машина. Частная машина с водителем по вашему маршруту стоит 600 000–900 000 IDR за автомобиль — обычная машина класса Avanza на восемь–десять часов, независимо от размера группы. Премиальные частные дни на острове — Нуса-Пенида с отдельным гидом и полноценным обедом — стоят 1 500 000–2 500 000 IDR с человека. Всё, что рекламируется намного ниже этих диапазонов, на самом деле не дешевле. В цену что-то не вошло, и остальная часть этого руководства как раз о том, что именно.

Одно предупреждение о долларах, прежде чем идти дальше. Курс рупии держался около 17 700–17 880 IDR за доллар США на протяжении всего августа 2026 года, а большинство туристических страниц, называющих цены на Бали в долларах, до сих пор считают по 15 500–16 000. Их долларовые цифры завышены на 10–14%, а страница, которая никогда не обновляет курс, тихо показывает вам снижение цены, которого на самом деле не было. Мы сначала публикуем сумму в рупиях и ставим дату. Единственные цифры в долларах на этом сайте, к которым не нужны оговорки о курсе, — наши собственные: они зафиксированы в долларах и не двигаются вслед за рынком. Машина с водителем на день от $59 за машину — это $59, что бы ни творилось с рупией в ту неделю.

Групповой или частный, и почему цену определяет размер группы

В большинстве однодневных туров по Бали две самые крупные статьи расходов — машина и гид — оплачиваются на группу, а не на человека. Лучше всего это видно на примере вулкана Батур. Разрешение на восхождение стоит 100 000 IDR с человека, но обязательный гид — это 300 000–600 000 IDR на группу, а машина одна. Агентство, ориентированное на европейцев, продаёт точно такое же групповое восхождение по ценам 1 490 000 IDR для одного человека, 1 600 000 для двоих, 1 890 000 для троих и 2 190 000 для четверых — тот же продукт, а цена на человека падает с 1 490 000 до примерно 547 000 просто потому, что вас четверо. Проверено в августе 2026 года.

Поэтому частная машина часто выигрывает у места в групповой, как только вас двое и больше. При рыночной цене 700 000 IDR за день четверо платят по 175 000 IDR за машину, которая ждёт на каждой остановке, и чужое расписание не мешает. Та же арифметика действует и на Нуса-Пениде, где общую машину на острове делят шестеро, а частную — нет: наш частный однодневный тур по Нуса-Пениде от $75 рассчитан с оглядкой на это сравнение, а день на острове мы разбираем по статьям в материале сколько стоит тур на Нуса-Пениду. Заказывать частный тур в одиночку — единственный случай, когда вы действительно переплачиваете за приватность, а не возвращаете эти деньги за счёт разделённых расходов.

Сборы, не входящие в цену

Любая названная цена тура по Бали лежит поверх слоя мелких государственных и местных сборов, которые почти ни одно предложение не включает. По отдельности ни один из них не велик, но вместе они обычно добавляют от 275 000 до 475 000 IDR к дню на острове. Всё проверено в августе 2026 года, а сами паромные компании публикуют предупреждение, что портовые, входные и островные сборы меняются без предварительного уведомления, — именно поэтому дата проверки важнее любой цифры.

Сложите всё вместе на поездке, где эти расходы накапливаются сильнее всего. Снорклинг с мантами, рекламируемый за 500 000 IDR, на деле включает туристический сбор 150 000 IDR (один раз за поездку), островной сбор 25 000 IDR, плату за морской парк 100 000 IDR и 300 000–500 000 IDR за скоростной катер с Бали туда и обратно: 1 075 000–1 275 000 IDR за день, не считая обеда и чаевых. Именно на катере прячется большая часть разницы между предложениями, поэтому билеты на скоростной катер с трансфером от отеля от $15 мы продаём отдельной видимой строкой, а не растворяем их незаметно в цене тура.

• Туристический сбор Бали — 150 000 IDR с иностранного гостя, один раз за въезд, оплачивается на официальном портале Love Bali, взамен выдаётся QR-ваучер. Проверяют выборочно, на людных объектах, установленного законом штрафа нет, и платят его примерно 43% прибывших — платите всё равно: сумма небольшая, и это закон
• Островной сбор на островах Нуса — 25 000 IDR взрослому, 15 000 IDR ребёнку, только по прибытии; с 2026 года покупается онлайн, а не наличными на пирсе
• Сбор за морской парк Нуса-Пениды — 100 000 IDR с человека в день для всех, кто занимается снорклингом или дайвингом. Чаще всего именно его не включают в цену поездок к мантам; для дайверов есть многодневные пропуска
• Портовый сбор на Гили — 20 000 IDR в каждую сторону, это единственные порты в регионе, где плату берут в обе стороны, плюс 10 000 IDR при отправлении из Паданг-Бая или Серангана — всего около 60 000 IDR за поездку туда и обратно
• Небольшие сборы на достопримечательностях Нуса-Пениды — обычно 5 000–35 000 IDR за остановку, наличными; их устанавливают отдельные деревенские советы и меняют на местах. Опубликованные источники здесь действительно противоречат друг другу, поэтому надёжнее взять с собой мелкие купюры, чем таблицу сборов
• Дополнительно на Батуре — горячие источники около 200 000 IDR, если не входят в пакет, а плата гиду берётся отдельно от разрешения за 100 000 IDR
• Чаевые — 50 000–100 000 IDR гиду или водителю, плюс обед водителю за 30 000–50 000 IDR — обычная любезность в поездке на целый день
• Надбавки за поздний час — примерно 100 000 IDR за частный трансфер после 22:00 и около 50 000 IDR у официальной стойки аэропортового такси с 18:00 до 06:00. Обе надбавки — рыночная практика, а не официальный тариф, поэтому торговаться можно в обоих случаях

Как далеко на самом деле простирается зона трансфера

Организаторы определяют бесплатную зону трансфера — обычно город, где проходит экскурсия, плюс ближайший юг — и берут доплату за её пределами. Это самая малопонятная цифра в ценах на туры по Бали, и при этом её легко измерить. Рафтинг на Телага-Ваджа стартует примерно от 270 000 IDR с человека, если вы сами добираетесь до места старта, и примерно от 400 000 IDR с трансфером от отеля: разница в 130 000 за одну и ту же реку. Трансфер на вулкан Батур стоит 400 000 IDR туда и обратно из Убуда против 700 000 IDR из Куты или Семиньяка — разрыв в 300 000 на одном и том же восхождении. Прежде чем сравнивать два предложения, уточните, для какой зоны названа цена. Проверено в августе 2026 года.

В турах с выездом до рассвета доплату нередко берут не рупиями, а сном. Окно трансфера на Батур — с 01:00 до 02:30: гость из Чангу получает его начало, 01:00, а гость из Убуда — 02:30; цена та же, разница — девяносто минут сна. Время в пути тоже заслуживает честного разговора. От Чангу до Убуда 29 км, и карта пообещает 32 минуты, а на деле это 1–1,5 часа, до 2 часов в час пик. Что делает дорогу хуже — примерно в том порядке, в каком это даёт о себе знать: поток на работу на юге Бали в 08:00–10:00 и 17:00–19:00; пятница во второй половине дня по дороге в Убуд и воскресный вечер на обратном пути; перекрытия дорог из-за церемоний, которые приходят без предупреждения и без указателей объезда; все, кто уезжает со смотровой площадки после заката, на ту же двухполосную дорогу; и дождь. Берите любую оценку с карты по югу Бали и добавляйте 50–100%. В нашем руководстве по стоимости личного водителя объясняется, что на самом деле означает «полный день» — в большинстве предложений 2026 года это 10–12 часов от двери до двери, считая от вашей виллы, а не от первого храма.

Когда нас лучше не заказывать

Если вы один, с ручной кладью, и едете из аэропорта в Куту или Семиньяк, частную машину заранее бронировать не нужно — ни нашу, ни чью-либо ещё. Идите к отмеченной указателями зоне Grab и Gojek на парковке у терминала (посадки прямо у выхода в Нгурах-Рай нет, а мотобайков из аэропорта нет вовсе) или поднимитесь на уровень 2 в зоне вылета и возьмите такси Blue Bird со счётчиком — оно не имеет права забирать пассажиров в зоне прилёта. Тариф Blue Bird на Бали широко публикуют как 7 000 IDR за посадку, 6 500 IDR за км и 30 000 IDR минимум — проверено в августе 2026 года, но подтвердить его по тарифному документу Blue Bird мы не смогли, поэтому считайте его ориентировочным. Цены в приложениях из аэропорта называют в диапазоне от 120 000 до 320 000 IDR в зависимости от направления и наценки за спрос, а опубликованные на 2026 год цифры для этой же короткой поездки расходятся настолько, что единственный разумный шаг — посмотреть цену в приложении, пока вы стоите на месте. Все три варианта мы сопоставили в нашем руководстве по стоимости Grab, такси и водителя.

Частная машина оправдывает деньги там, где приложения не помогают. Семья из четырёх человек с багажом, прилетающая в 23:00, выбирает между минивэном за 550 000–700 000 IDR и предложением в 200 000 за машину, в багажник которой, возможно, не влезут четыре сумки. Задержанный рейс — повод, чтобы вас ждал человек с табличкой. И есть деревни, где посадку из приложений прямо блокируют местные транспортные кооперативы: центр Убуда у дворца, большая часть Букита от Улувату до Пандавы, несколько бич-клубов и подъезды большинства отелей. Высадка там почти всегда возможна, закрыта посадка — так люди добираются недорого, а потом не могут уехать. Третий вариант — официальная стойка аэропортового такси: цена зависит от зоны назначения, источники 2026 года называют примерно 100 000–200 000 IDR до Куты и 350 000–500 000 IDR до Убуда, и эти цифры слишком сильно расходятся, чтобы доверять им заранее. Единственная обязательная цена — та, что на табло у стойки, и вы соглашаетесь с ней до того, как машина тронется. Подробнее — в материале сколько стоит трансфер из аэропорта.

Как устроены наши цены и в какие дни ничего не работает

Наши цены зафиксированы в долларах США, указываются за машину там, где продукт — машина, подтверждаются в WhatsApp и оплачиваются в день поездки — без предоплаты. Частный трансфер из аэропорта стоит от $15, что по курсу августа 2026 года составляет примерно 265 000 IDR и укладывается в рыночный диапазон выше. О другой стороне тоже стоит сказать вслух: наша ставка за машину на целый день — от $59 за машину, это выше 600 000–900 000 IDR, о которых можно договориться самому в WhatsApp, если вы готовы торговаться, знаете, какую машину хотите, и вас устраивает устная договорённость о времени окончания. Разница оплачивает водителя, известного вам по имени и говорящего по-английски, письменно зафиксированное время окончания, чтобы переработка не стала неожиданностью, и человека, которому можно позвонить, если дорогу перекроют. Если для вас это того не стоит, договаривайтесь напрямую — лучше мы скажем об этом прямо, чем будем делать вид, что уличной цены не существует.

В нашу ставку входят машина, водитель, бензин и обычная парковка. Не входит то, чего не включает ничья ставка: входные и храмовые сборы, которые платят с человека наличными у входа, платная дорога Бали-Мандара (около 13 000 IDR для категории Golongan I, хотя в предложениях 2026 года по этому пункту цифры расходятся), сбор за морской парк и островной сбор на островах Нуса и туристический сбор 150 000 IDR. И есть одна дата, которую не купить ни за какие деньги: Ньепи в 2027 году приходится на понедельник, 8 марта, когда остров закрывается на 24 часа с 06:00 — аэропорт закрыт, дороги закрыты для всех, включая частные машины, паромы стоят, а гостей обязывают оставаться внутри своего жилья. Ни в этот день, ни в окно вокруг него экскурсии, трансферы и лодки не ходят, парад Огох-огох накануне вечером перекрывает городские дороги, а менее масштабные церемониальные перекрытия случаются круглый год без предупреждения. Заложите вокруг этой даты запасной день.

FAQ

Рекомендуемые туры по Бали к этому гиду

Рекомендуем тур

4.9Google Maps

Частный автомобиль с водителем на Бали

Это одна из самых полезных услуг на Бали: когда транспорт гибкий, многие планы становятся проще. Отлично подходит для индивидуальных поездок по достопримечательностям, дней с шопингом, семейного темпа и тех, кто уже примерно знает, куда хочет поехать.

Длительность

Гибкое использование в течение дня

Район

Все основные районы Бали

Формат

Частный транспорт

Кому подходит

Путешественники, которым нужна полная свобода маршрута

от $59 за машину Без предоплаты

Смотреть тур

Рекомендуем тур

4.9Google Maps

Тур по Нуса-Пениде на целый день

Этот тур — практичная золотая середина между полностью фиксированными живописными маршрутами и комбо-пакетами «море плюс суша». Он хорошо подходит тем, кто хочет увидеть знаменитую Пениду, но оставить себе пространство, чтобы подстроиться под условия, темп или настроение группы.

Длительность

Полный день

Район

Нуса-Пенида

Формат

Однодневный тур по острову

Кому подходит

Гости, которым нужен гибкий маршрут по Пениде

от $75 Без предоплаты

Смотреть тур

Рекомендуем тур

4.9Google Maps

Трансфер в аэропорт Бали и из него

Трансфер из аэропорта — не самая яркая часть поездки, но именно он сильно влияет на то, как она начнётся. Чёткая встреча, понятная связь с водителем и прямая дорога до отеля очень многое меняют после долгого перелёта.

Длительность

Зависит от района отеля

Район

Аэропорт Нгурах-Рай и районы отелей на Бали

Формат

Частный трансфер

Кому подходит

Только что прилетевшие и те, кто хочет улететь без стресса

от $15 за машину Без предоплаты

Смотреть тур

📚 Читайте дальше