Die Warteschlangen vom 11. bis 15. Oktober auf Bali
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Treibstoffknappheit auf Bali 2026: Ungerade-Gerade-Regel endet am 23. Oktober

Balis Treibstoffknappheit begann am 11. Oktober 2026. Pertalite wurde vom 17. bis 23. Oktober nach Nummernschild rationiert, mit einer Begrenzung von 20 Litern pro Auto und 3 Litern pro Motorrad.

Ungerade-gerade Pertalite-Regel: 17.–23. Oktober 2026Grenzwerte: 20 Liter pro Auto, 3 Liter pro MotorradDie Warteschlangen begannen am 11. Oktober; Die Herrschaft endete am 23. Oktober
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Balis Treibstoffknappheit begann am Sonntag, dem 11. Oktober 2026, als ein Tanker mit 18 Millionen Litern Ladung Verspätung hatte und sich an Tankstellen auf der ganzen Insel Schlangen bildeten. Ab Samstag, dem 17. Oktober, rationierte die Provinzregierung das subventionierte Pertalite nach Nummernschild, mit einem Grenzwert von 20 Litern für ein Auto und 3 Litern für ein Motorrad. Gouverneur Wayan Koster verlängerte die Herrschaft einmal und endete am Freitag, dem 23. Oktober. Pertamina sagte am 27. Oktober, dass sich die Warteschlangen an mehreren Bahnhöfen wieder normalisiert hätten. Auf dieser Seite erfahren Sie, was passiert ist und was es für Besucher bedeutet.

Von Alex Moskvin, Gründer von SB Excursions · Veröffentlicht am 3. November 2026 · Aktualisiert am 3. November 2026

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Gibt es auf Bali derzeit einen Treibstoffmangel?

Nicht ab dem 2. November 2026. Die Ungerade-Gerade-Regel endete am Freitag, dem 23. Oktober, und Pertamina teilte am 27. Oktober mit, dass sich die Warteschlangen an mehreren Bahnhöfen wieder normalisiert hätten. Am 2. November meldete die Polizei keine langen Warteschlangen an vier Bahnhöfen und etwa 13 Tage Pertalite im Hauptdepot. Wenn Sie ein Problem an einer Station bemerken, lautet die Contact-Center-Nummer von Pertamina 135.

Dieser Leitfaden beantwortet außerdem:

  • Was war die ungerade-gerade Kraftstoffregel auf Bali?
  • Wie viel Kraftstoff könnte ich während der Ungerade-Gerade-Regel kaufen?
  • Warum ging Bali im Oktober 2026 der Treibstoff aus?

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Die Warteschlangen vom 11. bis 15. Oktober auf Bali #1
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Die Warteschlangen vom 11. bis 15. Oktober

Lange Warteschlangen begannen am Sonntag, dem 11. Oktober 2026, nachdem ein Tanker mit 18 Millionen Litern Treibstoff viele Stunden zu spät das Manggis-Terminal in Karangasem erreichte. BPS Bali, das Statistikamt der Provinz, datiert den Versorgungsengpass auf den 11. bis 15. Oktober. Pertamina fügte schrittweise 26.200 Kiloliter Treibstoff hinzu, hielt seine Terminals rund um die Uhr geöffnet und bat die Armee, an einigen Stationen für Ordnung zu sorgen.

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Ungerade-gerade-Rationierung nach Nummernschild

Ab Samstag, dem 17. Oktober, wurde subventioniertes Pertalite nur noch an Fahrzeuge verkauft, deren letzte Nummernschildziffer mit dem Datum übereinstimmte: ungerade Kennzeichen am 17., gerade Kennzeichen am 18. und danach das gleiche Muster. Es galt für Autos und Motorräder an allen Pertamina-Stationen auf Bali. Am 19. Oktober verlängerte Gouverneur Koster die Regel bis Freitag, den 23. Oktober.

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ANTARA meldete einen Grenzwert von 3 Litern für ein Zweirad. Ab dem 15. Oktober betrieb Pertamina außerdem einen mobilen Service an stark frequentierten Tankstellen, der bis zu 3 Liter Pertalite pro Transaktion an Motorradbesitzer verkaufte. In den Berichten wird keine Ausnahme für Touristen oder gemietete Fahrzeuge beschrieben, daher gehen wir davon aus, dass für gemietete Roller dieselben Grenzwerte gelten.

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Autos könnten nach den gleichen Regeln höchstens 20 Liter kaufen. Krankenwagen und Feuerwehrfahrzeuge hatten an den Zapfsäulen Vorrang, Lkw konnten nur nachts tanken. Ein Fahrer, der mit vollem Tank in den Tag startet, verbringt weniger Zeit in der Warteschlange. Unser Privatwagen mit Fahrer gibt es ab $59 pro Auto.

Was geschah mit der Treibstoffversorgung Balis im Oktober 2026?

Laut BPS Bali, dem Statistikamt der Provinz, begannen am Sonntag, dem 11. Oktober 2026, lange Warteschlangen an Tankstellen auf ganz Bali. Gouverneur Wayan Koster sagte, wie ANTARA am 16. Oktober berichtete, dass ein Schiff mit 18 Millionen Litern Treibstoff am Morgen des 11. Oktober am Manggis-Terminal ankommen sollte und erst gegen 22:00 Uhr eintraf. Am 30. Oktober berichtete ihm ANTARA Bali, dass das Schiff 18 Stunden lang nicht anlegen könne, nachdem sein Anker hängengeblieben sei, und dass die Lieferungen an Stationen für diesen Tag eingestellt worden seien.

Der Gouverneur sagte, das Problem sei die Verteilung, nicht der Lagerbestand. Balis Treibstoffkontingent war nicht gekürzt worden und das zugeteilte Angebot reichte für die normale Nachfrage aus. ANTARA berichtete, dass ein Mangel an Tankwagen und Personal dazu führte, dass die Tankstellen schrittweise wieder aufgefüllt wurden. Pertamina gab an, ab dem 13. Oktober vier Tage lang täglich 3 Millionen Liter Pertalite verschickt zu haben, mehr als Balis normaler Bedarf von 2,2 Millionen Litern pro Tag, um das auszugleichen, was die Bewohner nicht kaufen konnten (Detik Bali, 19. Oktober). Der Vorstandsvorsitzende entschuldigte sich für den Mangel und sagte, das Unternehmen werde daran arbeiten, die normale Verteilung wiederherzustellen.

Datum im Jahr 2026Was ist passiert?Quelle
Sonntag, 11. OktoberEin Tanker mit 18 Millionen Litern erreicht das Manggis-Terminal gegen 22:00 Uhr statt morgens; Es beginnen lange SchlangenANTARA, 16. Oktober; BPS Bali
Montag, 12. OktoberPertamina kündigt 26.200 Kiloliter zusätzlichen Treibstoff an, der in Etappen per Schiff geliefert wirdANTARA Bali, 12. Oktober
Bis zum 15. OktoberTerminals sind rund um die Uhr in Betrieb, 66 Stationen in Denpasar und Badung sind rund um die Uhr geöffnet, die Armee beteiligt sich an der Sicherstellung der Verteilung, mobiler Treibstoffverkauf beginntANTARA und Bali Expat, 15. Oktober
Freitag, 16. OktoberDer Gouverneur kündigt die Ungerade-Gerade-Regel für den 17. bis 19. Oktober an und sagt, der Tourismus sei bisher sicherANTARA, 16. Oktober
Samstag, 17. und Sonntag, 18. OktoberUngerade Teller werden am 17. und gerade Teller am 18. serviert; Laut Pertamina werden die Warteschlangen kleinerANTARA, 17. und 18. Oktober
Montag, 19. OktoberDer Gouverneur verlängert die Regel bis Freitag, den 23. OktoberANTARA Bali, 19. Oktober
Freitag, 23. OktoberDie Ungerade-Gerade-Regel endetANTARA Bali, 27. Oktober
Montag, 26. OktoberDie Polizei kündigt vier Festnahmen wegen Hortung von subventioniertem Pertalit anANTARA, 26. Oktober
Montag, 2. NovemberBPS Bali bringt die Knappheit mit einer höheren Inflation im Oktober in VerbindungANTARA Bali, 2. November

Datteln sind lokale Datteln auf Bali. Das Enddatum vom 23. Oktober geht aus Pertaminas Erklärung vom 27. Oktober hervor.

Wie funktionierte die ungerade-gerade Kraftstoffregel?

Die Regel stammt aus einem von Gouverneur Koster unterzeichneten Brief. Sie galt für subventioniertes Pertalite (RON 90) an allen Pertamina-Stationen auf Bali. Käufer wurden an den Tagen bedient, die mit der letzten Ziffer ihres Nummernschilds übereinstimmten: ungerade Ziffern an ungeraden Daten und gerade Ziffern an geraden Daten. ANTARA meldete Grenzwerte von 20 Litern für ein vierrädriges Fahrzeug und 3 Liter für ein zweirädriges Fahrzeug. Krankenwagen und Feuerwehrfahrzeuge hatten an den Zapfsäulen Vorrang, Lkw konnten nur nachts tanken.

Um die Warteschlangen zu verkürzen, blieben 66 Stationen rund um die Uhr geöffnet: 42 in Denpasar und 24 in Badung. Pertamina sagte, 100 Soldaten des Udayana-Militärkommandos würden beim nächtlichen Betrieb der Tankstellen helfen und die Polizei werde Treibstofftanker eskortieren. Ab dem 15. Oktober brachte ein mobiler Dienst Kraftstoff in 3-Liter-Kanistern zu den verkehrsreichsten Tankstellen und füllte ihn direkt in Motorradtanks, um Missbrauch vorzubeugen. An einer Station in der Jalan Hayam Wuruk in Denpasar, berichtete Detik Bali am 17. Oktober, dauerte eine Warteschlange, die am Vortag drei Stunden gedauert hatte, am ersten Tag der Regel etwa eine Stunde, und Pertalite und Pertamax hatten getrennte Warteschlangen. Ein Student erzählte dem Reporter, dass die Warteschlangen zuvor mehr als einen Kilometer lang gewesen seien. Pertaminas Kontaktcenter für Fragen ist 135.

  • Kraftstoff abgedeckt: subventioniertes Pertalit; Die von uns gelesenen Berichte beschreiben keine Regeln für andere Kraftstoffe
  • Wer wurde bedient: Teller, deren letzte Ziffer mit dem Datum übereinstimmte, ungerade oder gerade
  • Grenzwerte: 20 Liter für ein vierrädriges Fahrzeug, 3 Liter für ein zweirädriges Fahrzeug
  • Priorität: Krankenwagen und Feuerwehrfahrzeuge; LKWs nur nachts
  • Ausnahmen für Touristen oder Mietfahrzeuge: keine in den Berichten erwähnt

Ist Balis Treibstoffmangel vorbei?

Die Ungerade-Gerade-Regel endete am Freitag, dem 23. Oktober 2026. Am 27. Oktober berichtete ANTARA Bali, dass Pertamina sagte, dass sich die Warteschlangen an mehreren Bahnhöfen seit dem Ende der Regel wieder normalisiert hätten und der Dienst fortgesetzt werde. Am 2. November berichtete Detik Bali, dass Polizei und Pertamina-Mitarbeiter vier Stationen in Badung, Tabanan, Gianyar und Denpasar überprüften, keine langen Warteschlangen sahen und feststellten, dass alle vier rund um die Uhr geöffnet waren. Im Sanggaran-Depot gab es laut Polizei einen Vorrat an Pertalit von etwa 30.000 Kilolitern, genug für 13 Tage, und andere Brennstoffe reichten für etwa 20 Tage, wobei innerhalb von etwa zwei Tagen Nachschub fällig sei. Die Polizei forderte die Menschen auf, vor Weihnachten und Neujahr keine Panikkäufe zu tätigen. Wir haben bis zum 2. November keinen Bericht über neue Limits oder neue Warteschlangen gefunden. Pertamina sagte, es werde seinen Betrieb mit den Terminals Manggis und Sanggaran, die ganz Bali beliefern, regelmäßig überprüfen.

Drei Details zeigen, wie knapp die Versorgung war. Am 19. Oktober berichtete ANTARA, dass Balis Reserven den Bedarf von 11 bis 12 Tagen deckten, dass Schifffahrtsprobleme sie um drei bis vier Tage verkürzt hätten und dass Energieminister Bahlil Lahadalia sie bei 15 Tagen zurückhaben wollte. Am 26. Oktober kündigte die Polizei vier Festnahmen wegen der Hortung von subventioniertem Pertalit zum Weiterverkauf an und gab an, 795 Liter davon beschlagnahmt zu haben. Am 2. November sagte BPS Bali, dass die Knappheit die Warenverteilung gestört habe und einer der Gründe dafür sei, dass die monatliche Inflation auf Bali im Oktober 0,25 % erreicht habe, wobei eine lange Trockenzeit, die zu einem Rückgang der Gemüseproduktion führte, ein zweiter Grund sei.

Was bedeutete der Mangel für Touristen?

Gouverneur Koster sagte am 16. Oktober, dass der Tourismus bisher sicher sei, die Warteschlangen jedoch die Aktivität verringert hätten und er die Auswirkungen noch nicht berechnet habe. Am 28. Oktober sagte er, dass die täglichen ausländischen Ankünfte stabil bei 19.000 bis 24.000 lägen, dass das Treibstoffproblem keine negativen Auswirkungen auf die Besucherzahlen habe und dass die Hotelauslastung bei über 90 % liege.

In den von uns gelesenen Berichten werden Touristen, Taxis oder Mietfahrzeuge nicht erwähnt und es wird auch keine Ausnahmeregelung für diese beschrieben. Die Grenzwerte waren vor allem für Fahrzeuge mit kleinen Tanks von Bedeutung. Ein 3-Liter-Roller muss oft nachgetankt werden, was in den schlimmsten Tagen dazu führte, dass man in der Warteschlange stehen musste. Wenn Sie einen mieten, erfahren Sie in unserem Leitfaden für die Fortbewegung auf Bali, warum wir den meisten Besuchern raten, auf den Roller zu verzichten. Die Führerschein- und Versicherungsregeln finden Sie in unserem Roller-Regelnführer.

Was tun, wenn der Kraftstoff erneut knapp wird?

Eine Wiederholung können wir nicht vorhersagen, aber die Schritte sind einfach. Pertamina forderte die Bewohner auf, ruhig zu bleiben und nur das zu kaufen, was sie brauchen, da Panikkäufe die Warteschlangen verlängern.

  • Kaufen Sie, was Sie brauchen. Pertamina forderte die Menschen auf, nicht mehr als ihren täglichen Bedarf zu kaufen.
  • Starten Sie lange Tage mit einem vollen Tank. Tanken Sie am Vorabend, nicht unterwegs.
  • Fragen Sie vor dem Mieten. Ein Verleih kann Ihnen sagen, wie das Fahrrad mit Kraftstoff versorgt wird und was es tut, wenn ein Mangel auftritt.
  • Buchen Sie wichtige Fahrten im Voraus. Ein gebuchtes Auto hängt nicht davon ab, dass Sie eine Zapfsäule finden.
  • Benutzen Sie die offizielle Telefonnummer. Pertamina Contact Center: 135.

Für Besichtigungstage kostet ein Privatwagen mit Fahrer ab $59 pro Auto und ein Flughafentransfer ab $15 pro Auto Auto; In unserem Flughafentransferführer finden Sie die Abfahrtszeiten für jedes Gebiet. Unser Kostenleitfaden für Privatfahrer erklärt, was der Autopreis abdeckt, und Grab, Gojek oder ein Privatfahrer vergleicht die anderen Optionen. Wir nehmen Buchungen über WhatsApp ohne Vorauszahlung entgegen, eine Planänderung kostet Sie also nichts.

Woher diese Fakten kommen

FAQ

Gibt es auf Bali derzeit einen Treibstoffmangel?

Nicht ab dem 2. November 2026. Die Ungerade-Gerade-Regel endete am Freitag, dem 23. Oktober, und Pertamina teilte am 27. Oktober mit, dass sich die Warteschlangen an mehreren Bahnhöfen wieder normalisiert hätten. Am 2. November meldete die Polizei keine langen Warteschlangen an vier Bahnhöfen und etwa 13 Tage Pertalite im Hauptdepot. Wenn Sie ein Problem an einer Station bemerken, lautet die Contact-Center-Nummer von Pertamina 135.

Was war die ungerade-gerade Kraftstoffregel auf Bali?

Vom 17. bis 23. Oktober 2026 wurden Käufer von subventioniertem Pertalite an Tagen bedient, die mit der letzten Ziffer ihres Nummernschilds übereinstimmten: ungerade Kennzeichen an ungeraden Daten und gerade Kennzeichen an geraden Daten. Es galt für Autos und Motorräder an allen Pertamina-Stationen auf Bali.

Wie viel Kraftstoff könnte ich während der Ungerade-Gerade-Regel kaufen?

ANTARA meldete Grenzwerte von 20 Litern für ein vierrädriges Fahrzeug und 3 Liter für ein zweirädriges Fahrzeug. In den Berichten wurde keine Ausnahme für Touristen oder Mietfahrzeuge beschrieben. Planen Sie daher die gleichen Grenzwerte ein, wenn eine Regel wie diese wiederkehrt.

Warum ging Bali im Oktober 2026 der Treibstoff aus?

Ein Tanker mit 18 Millionen Litern sollte am Morgen des 11. Oktober am Manggis-Terminal eintreffen und gegen 22:00 Uhr eintreffen. Der Gouverneur sagte später, dass das Schiff 18 Stunden lang nicht anlegen könne, nachdem der Anker hängengeblieben sei, weshalb die Lieferungen an die Bahnhöfe für einen Tag eingestellt wurden und sich Warteschlangen bildeten. Er sagte, Balis Treibstoffkontingent sei nicht gekürzt worden.

Hat sich die Treibstoffknappheit auf Touristen auf Bali ausgewirkt?

Der Gouverneur sagte am 16. Oktober, dass der Tourismus bisher sicher sei und am 28. Oktober, dass die täglichen ausländischen Ankünfte stabil bei 19.000 bis 24.000 lägen. Die von uns gelesenen Berichte beschreiben keine Probleme für Flüge, Hotels oder Reiseveranstalter. Für Rollerfahrer war die 3-Liter-Grenze am wichtigsten.

Könnte sich der Treibstoffmangel wiederholen?

Wir können es nicht vorhersagen. Balis Treibstoff kommt per Schiff an und wird an zwei Terminals gelagert. Am 19. Oktober reichte die Reserve für 11 bis 12 Tage gegenüber einem Zielwert von 15, und am 2. November teilte die Polizei mit, dass das Sanggaran-Depot ausreichend Pertalit für 13 Tage vorräte. Der Gouverneur sagte, er habe das Problem beim Präsidentendirektor von Pertamina zur Sprache gebracht, um eine Wiederholung zu verhindern. Kaufen Sie in diesem Fall nur das, was Sie brauchen, und beginnen Sie lange Tage mit einem vollen Tank.

Sollte ich bei Treibstoffmangel auf Bali einen Roller mieten?

Wir würden uns nicht darauf verlassen. Bei einer 3-Liter-Grenze tanken Sie häufig und Warteschlangen kosten Zeit. Ein Auto mit Fahrer startet mit vollem Tank in den Tag und unser Privatauto mit Fahrer kostet ab 59 $ pro Auto. Die Führerschein- und Versicherungsregeln für Motorroller finden Sie in unserem Leitfaden zu den Regeln für Motorroller.

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