Die besten Tipps aus diesem Leitfaden
#1
Privatwagen mit Fahrer
Die Standardmethode, um Bali außerhalb Ihrer eigenen Nachbarschaft zu sehen. Ein Preis pro Auto – ab 59 $ pro Auto für den flexiblen täglichen Einsatz – kauft einen Fahrer, der an jeder Haltestelle wartet, den Verkehr umleitet und einen Tag mit fünf Stopps in eine statt fünf Entscheidungen verwandelt.
#2
Vorab gebuchter Flughafentransfer
Ein Auto zum Festpreis ab 15 $ mit einem Fahrer, der bei der Ankunft ein Namensschild hochhält. Nach einem langen Flug entfallen die beiden schlimmsten Aspekte der Landung auf Bali: die Taxiverhandlung und das Finden der Abholzone für Mitfahrgelegenheiten mit Ihrem Gepäck in der Hitze.
#3
Schnelles Boot zu den Inseln
Der einzig praktische Weg über das Wasser, ab 15 $ pro Überfahrt. Penida-Boote fahren hauptsächlich von Sanur aus, Gili-Boote von Padang Bai. Bei morgendlichen Abfahrten ist die See ruhiger, und das Einsteigen erfolgt oft mit nassen Füßen direkt am Strand.
#4
Grab und Gojek
Günstige, ehrliche, per App festgelegte Preise in Kuta, Seminyak, Canggu, Sanur und Ubud – und fast überall sonst unzuverlässig. In abgelegenen Gebieten gibt es nur wenige Fahrer, in einigen Dörfern ist die Abholung per App eingeschränkt und lange Einbahnstraßen werden gestrichen. Tolles Werkzeug, falsches Rückgrat.
#5
Bluebird-Taxi
Die einzige Straßentaxi-Marke, die zuverlässig den Zählerstand anzeigt. Buchen Sie über die MyBluebird-App, um den ähnlich aussehenden Taxis in einem ähnlichen Blau auszuweichen. Nützlich, wenn die Zahl der Fahrdienst-Apps ansteigt oder eine Warteschlange im Hotel die Abholung an der Straße vereinfacht.
#6
Rollerverleih
Die ehrliche Version: Ein Roller ist nur dann eine gute Idee, wenn Sie einen Motorradführerschein besitzen, einen internationalen Führerschein mit sich führen und bereits zu Hause fahren. Ohne den Führerschein ist Ihre Versicherung normalerweise ungültig – und der Verkehr auf Bali ist schwer zu erlernen.
#7
Gehen
Funktioniert innerhalb eines Bezirks, scheitert zwischen ihnen. Das Zentrum von Ubud, die Einkaufsstraßen und Strandpromenaden von Seminyak sind gut zu Fuß erreichbar. Anderswo sind die Gehwege lückenhaft und die Entfernungen zwischen den Gebieten sind viel länger als auf der Karte angegeben. Behandeln Sie das Gehen als eine Möglichkeit, innerhalb der Nachbarschaft zu gehen.
Warum es auf Bali keine echten öffentlichen Verkehrsmittel gibt
Bali hat kein Zugnetz, keine U-Bahn und kein öffentliches Bussystem, das die Orte erreicht, die die Besucher tatsächlich besuchen. Eine Handvoll staatlicher Buslinien kreisen um Denpasar, aber sie vermissen die Strände, Wasserfälle und Tempelrundgänge und sind nicht um Hotelbereiche oder Gepäck herum gebaut. Das praktische Ergebnis ist, dass jeder – auch die Einheimischen – auf privaten Rädern unterwegs ist: Autos mit Fahrer, Mitfahr-Apps, Taxis mit Taxameter und Motorroller. Entfernungen täuschen hier. Auf der Karte sieht Canggu nach Uluwatu wie ein kurzer Sprung aus. Auf der Straße ist es so Je nach Verkehr ca. 60-90 Minuten, weil fast jede Route durch dieselben zweispurigen Korridore verläuft. Planen Sie den Transport so, wie Sie Hotels planen: Legen Sie die Transportart für jeden Tag vor Ihrer Landung fest, nicht am Bordstein vor Ihrer Villa.
Die Mischung, die für die meisten Besucher funktioniert, ist einfach: ein privates Auto mit Fahrer für ganze Besichtigungstage, ab 59 $ pro Auto; Schnappen Sie sich oder Gojek für kurze Ausflüge in die Stadt; und schnelle Boote für alles auf dem Wasser. Wenn Sie von einem Roller in Versuchung geführt werden, lesen Sie unsere Leitfaden zu Sicherheit, Betrug und Gesundheit Erstens deckt es die Realität von Führerscheinen, Versicherungen und Polizeikontrollen ab, die Vermietungsgeschäfte nicht erwähnen. Und wenn Sie noch dabei sind, die Reise selbst zu skizzieren, unsere 7-tägige Reiseroute zeigt, wie Fahrtage, Strandtage und Inseltage zusammenpassen.
Wann Grab und Gojek funktionieren – und wann nicht
Grab und Gojek funktionieren gut in den wichtigsten Touristenstädten – Kuta, Seminyak, Canggu, Sanur, Ubud und Denpasar – und fast überall sonst schlecht. Innerhalb dieser Zonen sind die Apps günstig, der Preis wird vor der Fahrt auf dem Bildschirm festgelegt und ein Auto kommt normalerweise innerhalb von Minuten an; Die Motorradvariante ist der schnellste Weg durch den Südverkehr, wenn man alleine ohne Gepäck reist. Die Apps brechen in drei Situationen ab. Entlegene Gebiete: Im Osten und Norden Balis gibt es nur wenige oder gar keine Fahrer, Sie können also hinfahren, aber nicht zurück. Community-Sperrzonen: Einige Dörfer und Strandbereiche schränken die App-Abholung zugunsten lokaler Fahrer ein, sodass die App Ihre Buchung akzeptiert und dann kein Auto kommt. Lange Einbahnstraßen: Ein Fahrer, der zwei Stunden lang leer zurückfahren muss, storniert oft zu spät, was dazu führen kann, dass Sie eine Stunde vor Einbruch der Dunkelheit an einem Wasserfall festsitzen.
Der Flughafen verdient eine eigene Erwähnung. Die Apps funktionieren dort zwar, aber die Abholung erfolgt an bestimmten Stellen abseits der Ankunftstür, und es ist für niemanden der Lieblingsstart in den Urlaub, sie mit dem Gepäck nach einem Rote-Augen-Unfall zu finden. Die meisten Leute finden eine Vorreservierung Flughafentransfer ab 15 $ Ruhiger: Der Fahrer verfolgt den Flug, wartet mit einem Namensschild und die genaue Abholzeit wird am Vortag per WhatsApp bestätigt. Wenden Sie die gleiche Logik in umgekehrter Reihenfolge für den Abreisetag an, wenn eine stornierte App-Fahrt viel mehr kostet als Sie spart.
Ein Fahrer für den Tag im Vergleich zu drei oder vier Grab-Fahrten
An jedem Tag mit mehr als zwei Stopps ist ein privater Fahrer besser als die Verkettung von Grab-Fahrten – und der Grund liegt nicht in der Fahrpreisberechnung, sondern in den Fehlerpunkten. Jede App-Etappe einer Sightseeing-Route ist ein separates Glücksspiel: Abdeckung am Abholpunkt, ein Fahrer, der bereit ist, die Route zu übernehmen, eine verspätete Stornierung, ein Warten in der Hitze mit Ihrem Gepäck. Wasserfall- und Tempelstopps machen es noch schlimmer, weil Sie die Rückfahrt genau von dem abgelegenen Ort aus buchen, an dem die Apps am dünnsten sind. Ein Fahrer entfernt alles: Das Auto wartet an jeder Haltestelle, Ihre Sachen bleiben im Kofferraum, die Route ordnet sich bei Regen oder Verkehr neu und das gibt es ein Preis für den ganzen Tag statt vier separater Verhandlungen mit einem Algorithmus.
- Privatwagen mit Fahrer – ab 59 $ pro Auto: flexible tägliche Nutzung, Abholung vom Hotel nach Ihrem Zeitplan, Preis pro Fahrzeug, sodass eine Gruppe von vier Personen einen Fahrpreis aufteilt
- **Ubud Reisterrasse, Tempel und Vulkantag — ab $65 pro Auto: eine fertige 10-Stunden-Route, wenn Sie die Stopps lieber nicht selbst planen möchten
- Grab oder Gojek: Behalten Sie sie für das, was sie gut können – kurze Ausflüge in die Stadt, Lebensmittelausflüge und die Heimfahrt vom Abendessen
Die Preisgestaltung pro Auto ist das Detail, das die meisten Menschen übersehen: Ein Fahrertag ist ein fester Preis, der in der gesamten Gruppe geteilt wird, während sich App-Fahrten pro Fahrt und pro Umweg vervielfachen. Die vollständige Aufschlüsselung – was den Preis beeinflusst, wie Routen vereinbart werden, wie Trinkgeld funktioniert – finden Sie in unserem Kostenführer für Privatfahrer.
Die Inseln erreichen: So schnell fahren Boote eigentlich
Schnellboote sind die einzig praktische Möglichkeit, Nusa Penida, Nusa Lembongan und die Gili-Inseln zu erreichen – auf diesen Strecken gibt es keine Brücken und keine Linienflüge. Boote nach Penida und Lembongan fahren hauptsächlich von dort ab Hafen von SanurDie Überfahrt dauert je nach Seegang etwa 30 bis 45 Minuten. Von hier aus verkehren Boote zu den Gilis und Lombok Padang Bai an der Ostküste und dauert je nach Boot und Haltestellen etwa 90 Minuten bis 2,5 Stunden. Zwei Dinge überraschen Erstbesucher: Das Einsteigen ist oft ein Spaziergang mit nassen Füßen direkt im Sand, und jeder Hafen erhebt zusätzlich zum Ticket eine kleine Gebühr in bar. Abfahrten am Morgen sind wichtiger als die Marke am Rumpf – die See ist vor Mittag ruhiger, insbesondere in den windigeren Monaten.
Buchen Sie die Überfahrt und den Straßentransfer als einen Plan, nicht als zwei. A schneller Bootstransfer beginnt ab 15 $, und das Gedränge am Hafen – Träger, Wiederverkäufer, drei Boote gleichzeitig an Bord – ist viel einfacher, wenn Ihnen bereits jemand auf WhatsApp gesagt hat, welcher Schalter und welches Boot Ihnen gehört. Die Fahrt zum Hafen ist eine eigene Etappe: Je nachdem, wo Sie übernachten, liegen Sanur oder Padang Bai im Stau zwischen 15 und 90 Minuten entfernt, also planen Sie die Abfahrtszeit ein. Wenn Penida das Ziel ist, unser Kompletter Reiseführer für Nusa Penida behandelt, wie Sie den Tag strukturieren, sobald Sie das Boot verlassen.
FAQ
Ist Grab auf Bali verfügbar?
Ja. Grab und Gojek sind beide auf Bali tätig und funktionieren gut in den wichtigsten Städten – Kuta, Seminyak, Canggu, Sanur, Ubud und Denpasar. In Ost- und Nord-Bali nimmt die Abdeckung schnell ab, einige Dörfer schränken die App-Abholung ein und Autofahrer streichen oft lange Einbahnstraßen. Verlassen Sie sich also nicht auf die Apps außerhalb der Stadt.
Kann man Bali ohne Roller erkunden?
Ja, problemlos. Die meisten Besucher fahren nie damit: Private Fahrer decken Besichtigungstage ab 59 US-Dollar pro Auto ab, Grab und Gojek bewältigen kurze Fahrten in der Stadt und schnelle Boote erreichen die Inseln. Ein Roller macht nur dann Sinn, wenn man einen Motorradführerschein besitzt und bereits zu Hause souverän unterwegs ist.
Wie komme ich vom Flughafen Bali zu meinem Hotel?
Drei Optionen: ein im Voraus gebuchter Transfer ab 15 $ mit einem Fahrer, der bei der Ankunft wartet, der offizielle Taxischalter am Flughafen mit festen Zonentarifen oder die Abholung an den dafür vorgesehenen Abholpunkten. Nach einem Nachtflug ist das im Voraus gebuchte Auto am ruhigsten – keine Verhandlungen und der Fahrer verfolgt Ihren Flug, wenn er zu spät landet.
Gibt es Uber auf Bali?
Nein. Uber verließ Südostasien im Jahr 2018 und verkaufte seine Aktivitäten an Grab. Auf Bali sind die beiden Fahrdienst-Apps Grab und die indonesische App Gojek – beide funktionieren auf die gleiche Weise wie Uber, wobei der Preis vor der Fahrt in der App festgelegt wird. Laden Sie beide herunter; Die Abdeckung ist von Straße zu Straße unterschiedlich.
Wie viel kostet ein privater Fahrer auf Bali?
Ein Privatwagen mit Fahrer beginnt bei 59 US-Dollar pro Auto für eine flexible tägliche Nutzung. Der Preis gilt pro Fahrzeug, nicht pro Person, sodass eine Gruppe von vier Personen einen Fahrpreis aufteilt. Sie vereinbaren die Route im Voraus und zahlen einmalig für den ganzen Tag; Eintrittskarten und Mittagspausen bleiben bei Ihnen.
Sind Taxis auf Bali mit Taxameter ausgestattet und sicher?
Bei den Bluebird-Taxis handelt es sich um echte Taxameter, die über die MyBluebird-App gebucht werden können, wodurch die ähnlich aussehenden Taxis in einem ähnlichen Blauton vermieden werden. Außerhalb von Bluebird bieten Straßentaxis in Touristengebieten häufig erfundene Pauschalpreise an. Wenn ein Fahrer das Taxameter ablehnt, steigen Sie aus und buchen Sie über die App.
Wie kommt man von Bali nach Nusa Penida oder zu den Gili-Inseln?
Mit dem Schnellboot ab 15 $. Boote nach Nusa Penida legen hauptsächlich im Hafen von Sanur ab und überqueren die Insel je nach Seegang in etwa 30 bis 45 Minuten. Boote zu den Gilis fahren von Padang Bai aus und dauern etwa 90 Minuten bis 2,5 Stunden. Buchen Sie Abfahrten am Morgen – die See ist vor Mittag ruhiger.
Brauche ich eine Lizenz, um auf Bali einen Roller zu mieten?
Ja. Laut Gesetz benötigen Sie von zu Hause aus einen Motorradführerschein sowie einen internationalen Führerschein, und Polizeikontrollen in Touristengebieten halten Ausländer auf. Ohne den Führerschein erlischt Ihre Reiseversicherung in der Regel in dem Moment, in dem Sie losfahren, was ein größeres Risiko als eine Geldstrafe darstellt. Verleihgeschäfte werden Sie nicht warnen.
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