Gili Air: das mittlere Gili, das die meisten Menschen am Ende bevorzugen

Die besten Empfehlungen aus diesem Ratgeber

#1

Ost- und Nordostküste Schnorcheln vom Strand mit Schildkröten

Schildkröten vor der Ostseite

Das Schnorcheln vom Ufer ist hier der Hauptgrund, warum Leute bleiben statt nur einen Tagesausflug zu machen. Grüne Meeresschildkröten und Echte Karettschildkröten sind ganzjährig ansässig und weiden die flachen Seegraswiesen vor der Ost- und Nordostküste ab; der üblich genannte Einstieg ist Turtle Point, auch Sandy Beach, im Nordosten, wo man sie oft dicht vom Strand aus sieht. Sichtungen sind realistisch, aber nicht garantiert. Gehen Sie früh — morgens ist es ruhiger, klarer und leerer. Tragen Sie Riffschuhe: In diesen Flachwasserzonen sitzen sehr stachelige Seeigel.

#2

Ganze Insel Sich am ersten Tag zurechtfinden

Die Küstenrunde, zu Fuß oder mit dem Rad

Die Küstenrunde misst etwa 4.5-5 km, und wie lange sie dauert, ist wirklich umstritten — veröffentlichte Guides nennen alles von einer Stunde bis knapp zwei. Die gemessene Distanz spricht für 1-1.5 Stunden reines Gehen, mit Stopps länger, und die Abschnitte im Norden und Westen sind weicher Sand und zäh. Ein Fahrrad kostet IDR 30,000-50,000 am Tag und schafft die Runde in etwa einer halben Stunde, Sandpassagen ausgenommen.

#3

Landeinwärts, nördlich des Hafens Gut essen für sehr wenig

Abendessen an der Jalan Mojo

Die Jalan Mojo ist die Straße im Landesinneren, die vom Hafen nach Norden führt, und dort isst die Insel tatsächlich: Cafés, einfache Restaurants und Drinks am Abend, dazu alteingesessene Warungs wie Sunny, Oranges, zZz und Warung Muslim. Ein Warung-Essen kostet IDR 10,000-35,000, ein Nasi Campur wurde mit IDR 20,000 angegeben. Viele Besucher essen jede Mahlzeit an der Sunset-Meile der Westküste und finden diese Straße nie — so wird eine günstige Insel teuer.

#4

Westküste Das Abendritual, zu einem Preis

Tische zum Sonnenuntergang an der Westküste

In den nach Westen ausgerichteten Strandbars sammelt sich die Insel am Ende des Tages: Sitzsäcke im Sand, niedrige Tische, die Sonne, die hinter Gili Meno sinkt. Dort ist auch das teuerste Essen auf Gili Air — Sonnenuntergangstische an der Westküste kosten für dieselben Gerichte deutlich mehr als Lokale im Inselinneren oder am Hafen. Der vernünftige Kompromiss, auf den sich die meisten nach ein paar Nächten einpendeln, ist ein Drink hier und Abendessen an der Jalan Mojo.

#5

Hans Reef und Air Wall Gleiche Riffe, weniger Boote

An denselben Riffen tauchen wie Gili T

Gili Air taucht dieselben Riffe wie Trawangan, nur mit weniger Booten darüber, und die Preise werden gemeinsam festgelegt: Die Gili Island Dive Alliance setzt Mindestsätze, fast jede Mitgliedsbasis verlangt also dasselbe und Handeln bringt so gut wie nichts. Die veröffentlichten Sätze für 2025-2026 sind IDR 640,000 für einen einzelnen Fun Dive, IDR 1,280,000 für zwei Tauchgänge, IDR 1,350,000 für einen Discover-Scuba-Tag, dazu einmalig IDR 100,000 pro Person Meeresparkgebühr. Entscheiden Sie stattdessen nach Instructor und Gruppengröße.

#6

Alle drei Gilis Alle drei Inseln sehen

Ein gemeinsames Schnorchelboot zu drei Inseln

Das übliche Halbtagesboot umrundet die drei Inseln mit drei oder vier Schnorchelstopps, meist 3-4 Stunden, mit Abfahrten am späten Vormittag und am frühen Nachmittag. Vor Ort auf Gili Air gebucht kostet es etwa IDR 120,000-150,000 pro Person; anderswo veröffentlichte Spannen reichen bis IDR 175,000. Ein privates Boot liegt bei IDR 900,000-1,700,000 je nach Größe und Dauer. Die Boote nehmen zwanzig bis dreißig Personen mit, die frühere Abfahrt ist also ruhiger und weniger voll.

#7

Gili Meno Schildkröten und Unterwasserskulpturen

Ein halber Tag auf Gili Meno

Meno ist die nächste Insel westlich und eignet sich weit besser als halber Tag denn als Basis. The Nest — Jason deCaires Taylors Ring aus 48 lebensgroßen Figuren, installiert 2017 — liegt etwa 100 m vor dem Strand in 3-5 m Wassertiefe und wird direkt vom Ufer aus beschnorchelt, ganz ohne Boot. Fahren Sie an einem ruhigen Morgen nahe Niedrigwasser. Das planmäßige Inselboot fährt nur zwei Runden am Tag, prüfen Sie also die Zeiten, sonst chartern Sie ein Boot für den Rückweg.

#8

Überall auf der Insel Familien mit kleinen Kindern

Kleine Kinder frei laufen lassen

Auf keiner der drei Inseln gibt es Autos oder Motorräder — eine lokale Verordnung verbietet sie —, was die größte Quelle elterlicher Sorge auf Bali beseitigt. Gili Air ist klein genug, um es in etwa 90 Minuten zu umrunden oder in 30 Minuten mit dem Rad zu umfahren, und Fahrräder mit Kindersitz sind hier verbreiteter als auf den anderen beiden. Die Wege bestehen allerdings aus Sand: Kinderwagen funktionieren nicht, nehmen Sie für unter Dreijährige eine Trage mit.

Wie Gili Air tatsächlich ist

Gili Air ist sowohl von der Stimmung als auch von der Lage her die Mittelinsel. Es ist das nächstgelegene der drei zu Lombok, es umfasst ungefähr 175 Hektar – die Hälfte von Trawangans 340, etwas mehr als Menos 150 – und es beherbergt die größte ständige Gemeinde der drei mit etwa 1.800 Einwohnern. Diese letzte Zahl erklärt das Gefühl: Hinter dem Strand gibt es ein funktionierendes Dorf und keinen reinen Touristenstreifen, daneben genügend Cafés, Tauchshops, Yoga-Studios und Strandbars, um eine Woche zu füllen. Auf keiner Gili-Insel gibt es Autos oder Motorräder – eine örtliche Verordnung verbietet sie – daher erfolgt der Transport zu Fuß, mit Fahrrädern und Cidomo-Pferdekarren.

Bevor Sie buchen, müssen Sie den Abend klären. Gili Air ist kein abgeschwächtes Gili Trawangan, es ist ein anderes Angebot: ungefähr eine Party pro Woche in der Hochsaison, wechselnd zwischen den Bars, und ansonsten ist die Insel gegen 23:00 Uhr ruhig. Wenn Sie das eines Abends miterleben möchten, fragen Sie bei der Ankunft vor Ort nach, anstatt es zu planen. Wer ankommt und eine kleinere Version des Strips erwartet, ist aus dem falschen Grund enttäuscht – die Insel macht genau das, was sie bewirbt.

• Kein Ausgehviertel. Eine wechselnde Party pro Woche in der Hochsaison und nichts, was außerhalb davon zu spät ist
• Sandige, unebene Wege. Angenehm zu Fuß, harte Arbeit mit dem Fahrrad durch den Norden und Westen und unmöglich mit Kinderwagen
• Leitungswasser ist nicht trinkbar. Flaschenwasser und Wasser aus Nachfüllstationen sind die Norm, und einige günstigere Zimmer haben immer noch Brackwasserduschen – fragen Sie vor der Buchung ausdrücklich nach, wenn es wichtig ist
• Sehr stachelige Seeigel im Flachwasser. Die häufigste leichte Verletzung auf der Insel; Riffschuhe lösen das Problem
• Ein funktionierendes muslimisches Dorf. Es gibt eine Moschee, der Gebetsruf ist fünfmal täglich und während des Ramadan länger zu hören und Besucher werden gebeten, sich vom Strand fernzuhalten
• Nur medizinische Versorgung auf Klinikniveau. Auf keiner der drei Inseln gibt es ein Krankenhaus

Die Anreise nach Gili Air von Bali, Ubud oder Lombok

Überprüfen Sie die Route, bevor Sie bezahlen. Einige Bali-Schnellboote legen Gili Air direkt an; Viele tun dies nicht und enden stattdessen auf Gili Trawangan. In Trawangan abgesetzt zu werden und dort hinüberzuspringen, kostet einen zweiten Fahrpreis, eine Wartezeit für eine von nur zwei geplanten Rundfahrten pro Tag und bis zu ein paar Stunden. Wo der Direktdienst verkehrt, Die Fahrt von Padang Bai nach Gili Air dauert auf See etwa 1,5–2 Stunden ; Sanur ist etwa 2h40 und Serangan etwa 3 Stunden entfernt. Unsere Schnellboottickets mit Abholung vom Hotel gibt es ab 15 $, und wir bestätigen, an welcher Insel das Boot tatsächlich anlegt, bevor etwas bezahlt wird. Unser Schnellbootführer geht ausführlicher auf die Häfen und Betreiber ein.

Die Überfahrt ist der kurze Teil des Tages. Die Straßenstrecke von Seminyak, Canggu oder Kuta nach Padang Bai dauert 1h10-2h30 je nach Verkehr, und von Ubud nach Padang Bai sind es nur 1-1.5 Stunden – aber die Anbieter holen Sie aus dem Süden etwa 1.5 Stunden vor der Abfahrt ab und bei manchen Ubud-Transfers bis zu drei Stunden vorher, sodass eine Abfahrt um 08:00 eine Abholung am Hotel zwischen 05:00 und 06:30 bedeuten kann. Realistisch dauert die Tür-zu-Tür-Fahrt aus dem Süden Balis 5-7 Stunden pro Strecke. Diese Rechnung ist der Grund, warum wir beim Gili-Tagesausflug ab $115 so deutlich sind: Die letzten Boote von Gili Air legen in der Regel zwischen 15:15 und 15:35 ab. Ein Tagesausflug bringt also etwa 3-5 Stunden an Land gegenüber 12-16 Stunden von Tür zu Tür, und das rechnet sich wirklich nur von Ost-Bali aus. Schnorcheln ist am besten früh am Morgen und am späten Nachmittag, beides außerhalb dieses Fensters. Deshalb ist der Gili-Übernachtungsausflug ab $70 von überall außer Ost-Bali deutlich das bessere Angebot – und aus diesem Grund raten wir von Tagesausflügen ab bei kleinen Kindern, älteren Reisenden oder Menschen, die zur Seekrankheit neigen. Was ein Tagesausflug stundenweise tatsächlich bringt, steht in unserem Artikel Gili-Inseln: Tagesausflug ab Bali.

Wer über Lombok anreist, hat mit Gili Air die kürzeste Überfahrt der drei Inseln: vom Hafen Bangsal nach Gili Air sind es etwa 10-15 Minuten mit dem schnellen oder privaten Boot, mit dem öffentlichen dauert es länger. Diese kurze Überfahrt ist außerdem ein echter Sicherheitsvorteil, denn Gili Air lässt sich von den drei Inseln am schnellsten verlassen. Kaufen Sie das Ticket für das öffentliche Boot im offiziellen Büro auf der linken Seite des Hafens – Schlepper davor sind ein dokumentiertes Problem –, und beachten Sie, dass das Boot ablegt, sobald es voll ist, bei etwa 20-40 Passagieren, nicht nach Fahrplan; das Ticketbüro ist ungefähr zwischen 07:00-17:00 geöffnet. Das Anlegen auf allen drei Inseln erfolgt an flachen Stränden oder kurzen Stegen: Tragen Sie Ihre Tasche selbst und rechnen Sie mit nassen Füßen.

• Schnellboot von Bali, einfache Fahrt pro Person: ungefähr IDR 400.000–700.000 (ca. 22–39 USD) mit bekannten Betreibern zu veröffentlichten Tarifen 2025–2026 – ein großer Betreiber listet IDR auf 685.000, ermäßigt auf 650.000 IDR bei Online-Buchung. Viel billigere Aggregatorzahlen sind im Umlauf und sollten mit Argwohn behandelt werden; Die Tarife sind saisonal gestaffelt und variieren
• Hafen- und Ankunftsgebühren: ungefähr IDR 10.000-20.000 pro Person in Padang Bai, Bangsal und bei Ankunft auf der Insel. Die Ankunftsgebühr von Gili Air wurde für 2026 mit 20.000 IDR pro Person angegeben, die vor Ort in bar eingezogen wurde – nehmen Sie kleine Scheine mit und überprüfen Sie den Betrag am Pier, da sich diese Abgaben ohne Vorankündigung ändern
• Öffentliches Boot von Bangsal: ca. IDR 18.000-23.000 pro Person, gekauft im offiziellen Büro
• Inselhüpfer zwischen den Gilis: IDR 20.000-45.000 pro Person je nach Richtung und Strecke – die Fahrpreise sind asymmetrisch und Strecken in Richtung Trawangan kosten mehr als Strecken von dort weg
• Balis Touristenabgabe: IDR 150.000 pro Person, einmalig, für die Einreise nach Bali. Es wird weithin berichtet, dass es nicht wieder aufgeladen wird, wenn Sie auf derselben Reise von den Gilis zurückkehren, aber wir konnten das im Vergleich zur offiziellen Regelung nicht bestätigen – planen Sie es doppelt ein, wenn Sie Sicherheit wollen

Schildkröten, Seeigel und der Weg ins Wasser

An der Ost- und Nordostküste findet das Uferschnorcheln statt, und das ist der wichtigste Grund, auf Gili Air zu bleiben, anstatt es zu besuchen. Grüne Schildkröten und Karettschildkröten sind das ganze Jahr über ansässig und präsent. Sie grasen auf flachem Seegras, manchmal nur wenige Meter über dem Sand. Der allgemein als Küstenort bezeichnete Küstenort ist Turtle Point, auch Sandy Beach genannt, im Nordosten. Sichtungen sind eher realistisch als garantiert, und Morgens sind wesentlich besser – ruhigeres Wasser, weniger Bootsverkehr, besseres Licht.

Zwei Regeln sind wichtiger als alle anderen: Bleiben Sie etwa 2-3 Meter entfernt und begeben Sie sich niemals zwischen eine Schildkröte und die Oberfläche. Es handelt sich um luftatmende Reptilien, und das Blockieren des Aufstiegs verursacht echten Stress. Kein Berühren, kein Jagen, kein Stehen auf Korallen – schweben Sie horizontal und setzen Sie Ihre Flossen bewusst ein. Der einzige Grund, warum diese Schildkröten Schnorchler überhaupt tolerieren, ist, dass sie jahrelang allein gelassen werden, und Gewöhnung ist das Kapital, das ausgegeben wird. Tragen Sie Riffschuhe: In den Untiefen tummeln sich hier sehr stachelige Seeigel, die die meisten leichten Verletzungen auf der Insel verursachen. Unser Schildkröten-Schnorchelführer deckt die Orte und die Etikette auf allen drei Inseln ab.

Außerhalb der Küstenreichweite sind Hans Reef im Nordosten und Air Wall die wichtigsten Bootsstandorte, und die gleichen Riffe, an denen die Geschäfte in Trawangan tauchen, sind mit weniger Booten leicht zu erreichen. Geteilte Schnorchelausflüge zu drei Inseln können vor Ort für IDR 120.000-150.000 pro Person gebucht werden, wobei breitere veröffentlichte Gruppen 175.000 IDR erreichen; Ein privates Boot fährt IDR 900.000-1.700.000 je nach Größe und Dauer. Taucher zahlen eine einmalige staatliche Meeresparkgebühr von 100.000 IDR pro Person, die im Tauchshop eingezogen wird – bestätigen Sie diese am Tag, da diese kleinen Abgaben zwischen den Betreibern unterschiedlich erhoben werden.

Gili Air im Vergleich zu Gili Trawangan und Gili Meno

Die drei Inseln liegen in Sichtweite zueinander und sind nicht im Entferntesten austauschbar. Gili Trawangan ist etwa 340 Hektar groß und hat etwa 1.500 Einwohner, ein 6,5–7 km langer Küstenweg, der Großteil der Tauchindustrie und das einzige echte Nachtleben – ein Wechsel, bei dem eine Wirtsbar jeden Abend bis spät in die Nacht geöffnet ist, während die anderen gegen Mitternacht schließen. Seine Entwicklung ist geografisch konzentriert: Der südöstliche Bogen umfasst fast die gesamte Fläche, und die Nord- und Westküste ist wirklich ruhig. Gili Meno ist mit etwa 150 Hektar und 400-500 Einwohnern der kleinste Ort , praktisch ohne Nachtleben, mit der dünnsten Essensszene der drei und einem oder zwei Geldautomaten, auf die man sich überhaupt nicht verlassen kann.

Gili Air liegt dazwischen und ist daher die Standardempfehlung für alle, die nicht unbedingt auf der Suche nach Nachtleben oder totaler Isolation sind. Es lohnt sich, die ehrlichen Misserfolgsmodi deutlich zu erwähnen: Trawangan enttäuscht Leute, die Ruhe wollten und den Strip gebucht haben; Meno enttäuscht Leute, die zwei Wochen gebucht hatten und am vierten Tag keine Restaurants mehr hatten; Gili Air enttäuscht Leute, die ausgehen wollten. Unser Drei-Inseln-Vergleich stellt sie detaillierter gegenüber.

• Wählen Sie Gili Trawangan, wenn Sie ernsthaft tauchen, alleine reisen und Gesellschaft suchen oder eine ordentliche Nacht verbringen möchten – und buchen Sie die Nord- oder Westküste, wenn Sie auch schlafen möchten
• Entscheiden Sie sich für Gili Air, wenn Sie abends ohne Strip irgendwo hingehen möchten, mit Kindern reisen, eine Woche oder länger bleiben oder sich wirklich nicht entscheiden können
• Wählen Sie Gili Meno, wenn Sie drei oder vier Nächte lang sehr wenig tun möchten – und das nötige Bargeld mitbringen möchten, da die Automaten leer sind

Gili Air mit Kindern

Gili Air ist die Standard-Familienempfehlung der drei, und die autofreie Verordnung ist der Hauptgrund dafür. Es gibt nirgendwo auf der Insel Verkehr, den es zu bewältigen gilt, was den gesamten Ablauf eines Tages mit kleinen Kindern im Vergleich zu Bali verändert. Die Entfernungen sind kurz – etwa 90 Minuten zu Fuß für den Rundweg, etwa 30 Minuten mit dem Fahrrad – und Fahrräder mit Kindersitzen sind hier weit verbreitet, mehr als auf Trawangan oder Meno. Das Schildkrötenschutzgebiet von Gili Meno liegt nur eine kurze Autofahrt entfernt und eignet sich gut für Kinder. Der Eintritt ist kostenlos und der Eintritt wird durch Spenden finanziert. Nehmen Sie daher kleine Scheine mit, wobei 50.000 bis 100.000 IDR ein normaler Beitrag sind.

Das Schwierige ist die Anreise, nicht die Insel. Die Überfahrt mit dem Schnellboot führt über offenes Meer, ist oft unruhig, und Tagesausflüge hin und zurück sind für Kinder ausdrücklich nicht empfohlen, ebenso wenig für Menschen, die auf Bewegung empfindlich reagieren; in der Regenzeit ist die Überfahrt rauer, und Absagen sind häufiger. An Land gibt es keine großen Supermärkte, deshalb müssen Windeln, Feuchttücher, Säuglingsnahrung, Babybrei und Kindersonnencreme von Bali aus mitkommen. Die Wege sind sandig und uneben, Kinderwagen funktionieren deshalb nicht – für Kinder unter drei Jahren sollten Sie eine Tragehilfe einpacken. Die medizinische Versorgung ist nur auf Klinik-Niveau; die nächsten Krankenhäuser liegen in Mataram auf Lombok, 60–90 Minuten entfernt per Schnellboot plus Wartezeit auf einen Krankenwagen.

Im Wasser halten Sie Kinder auf der geschützten Leeseite. Die Strömungen in den Kanälen zwischen den Inseln sind viel stärker, als sie aussehen, und zwischen den Inseln zu schwimmen ist auf keinem Fitnesslevel eine Option. Wegen der Seeigel sind Riffschuhe für kleine Füße wichtiger als für Erwachsene. Beim Tauchen beginnt PADIs Bubblemaker im geschützten Flachwasser ab 8 Jahren, Junior Open Water ab 10 Jahren; 10- bis 11-Jährige dürfen nur bis 12 m tauchen und müssen mit einem Elternteil oder einem Tauchprofi gehen. Unser Guide zu den Gili-Inseln mit Kindern enthält die vollständige Packliste und Logistik.

Was es kostet und wann man hinfährt

Gili Air ist günstig, wenn man dort isst, wo die Insel isst, und teuer, wenn man das nicht tut, und diese einzelne Wahl beeinflusst das Tagesbudget stärker als die Unterkunft. Sonnenuntergangstische an der Westküste haben eindeutig einen hohen Stellenwert; Dieselben Gerichte auf der Jalan Mojo oder am Hafen kosten nur einen Bruchteil. Alle unten aufgeführten Zahlen beziehen sich auf die veröffentlichten Zahlen für 2025–2026, mit USD-Umrechnungen von etwa IDR 17.800 pro Dollar im August 2026 – betrachten Sie alle Zahlen als Band und nicht als Angebot, da sie sich je nach Saison, Betreiber und Buchungsvorlaufzeit ändern.

Bringen Sie Bargeld aus Bali mit. Gili Air verfügt über mehrere Geldautomaten, die in der Nähe des Hafens und entlang der Jalan Mojo gruppiert sind – mehr als Meno, weniger als Trawangan. CIMB Niaga erlaubt bis zu 2.500.000 IDR pro Transaktion, lokale Zuschläge fallen IDR 25.000-50.000 pro Abhebung zusätzlich zu den Gebühren Ihrer eigenen Bank an, und an Spitzenabenden laufen die Automaten leer, also ziehen Sie ab morgens und auf einmal, statt in kleinen, wiederholten Mengen. Im Oseana-Shop am Hafen gibt es einen Geldwechsler. Warungs, Fahrradverleih, Cidomo-Fahrer und Boatboys sind bar; Mittelklasserestaurants und Tauchshops akzeptieren Karten, in der Regel gegen Aufpreis.

Pünktlich dauert die Trockenzeit ungefähr von April/Mai bis Oktober – ruhigere See, beste Sicht unter Wasser und die zuverlässigsten Überfahrten. Juli und August sind gleichzeitig das beste Wetter und das schlechteste Preis-Leistungs-Verhältnis: Gedränge in der Hauptsaison, höchste Preise und ein Detail, das die Leute übersehen – Passatwinde können die Meerenge in denselben Monaten rau machen, was hier wichtiger ist, weil Gili Air oft mit einem kleineren Boot von Bangsal aus erreicht wird. Mai, Juni und September sind der Sweet Spot. Die Regenzeit, ungefähr von November bis März, bringt statt ganztägigem Regen stoßweise Regenfälle, günstigere Zimmer und eine viel ruhigere Insel, aber unterschiedliche Sichtverhältnisse und eine wesentlich höhere Rate an Bootsannullierungen – dies ist nicht die Jahreszeit, um am Tag eines internationalen Fluges ein Hin- und Rückboot zu buchen. Schildkröten sind das ganze Jahr über dort. Der andere Preisanstieg liegt bei etwa 22. Dezember bis 3. Januar, und wenn der Ramadan in Ihr Fenster fällt, ändert sich die Tagesgastronomie und die Personalbesetzung; Die Daten verschieben sich jedes Jahr um etwa 11 Tage früher. Überprüfen Sie sie daher entsprechend Ihrem Reisejahr.

• Warung-Mahlzeit IDR 10.000-35.000; Ein Nasi Campur wurde bei Warung Muslim mit 20.000 IDR angegeben
• Standard-lokale Gerichte (Nasi Goreng, Gado-Gado, Curry) IDR 25.000–35.000; Hauptgerichte im westlichen Stil: 80.000–100.000 IDR
• Zimmer ab IDR 50.000–250.000 am Budgetende, Mittelklasse ab ca. IDR 300.000, Ober- und Luxuszimmer ab 70–150 USD
• Fahrradverleih 30.000–50.000 IDR pro Tag, in der Hochsaison mehr an Strandständen
• Cidomo: Gili Air ist die einzige Insel mit einem dokumentierten Festpreis – ein kooperativer Satz IDR 200.000 pro Wagen für eine Reise beliebiger Länge , aufgezeichnet im Juni 2025. Dies basiert auf einer einzigen datierten Quelle ohne unabhängige Bestätigung, also vereinbaren Sie den Preis und die Währung, bevor Sie einsteigen
• Tauchen 640.000 IDR für einen einzelnen Spaßtauchgang, identisch in allen Allianz-Mitgliedsgeschäften, zuzüglich der einmaligen Marineparkgebühr von 100.000 IDR

FAQ

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Private Schnorcheltour, Gili-Inseln

Diese Route ist für Reisende gedacht, die Schildkröten, klares Wasser und ein echtes Gili-Erlebnis möchten, ohne Schnellboote, Abläufe im Hafen, Schnorchel-Logistik und die Abstimmung vor Ort selbst organisieren zu müssen. Das private Schnorchel-Setup macht den Tag sauberer und hochwertiger als ein einfacher geteilter Inseltransfer.

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Transfer per Schnellboot, Bali

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