Les meilleurs choix de ce guide
#1
Location sans ascenseur sur la plage
Les racks de plage facturent à l'heure : capotes souples entre 50 000 et 100 000 IDR, planches de performance entre 100 000 et 150 000 IDR, une journée complète entre 150 000 et 250 000 IDR. C'est le moyen le plus cher de surfer à l'heure et le plus pratique : vous pointez, payez et pagayez, et certains racks proposent aussi peu que 50 000 IDR pour deux heures sur une capote souple. Très bien pour une séance ou deux ; au-delà de cela, l’arithmétique se retourne contre vous.
#2
Location de magasin à la journée
Les magasins de location appropriés proposent deux niveaux : des planches standard - la gamme la plus performante de 6'6" à 7'2" plus le poisson - à 200 000 IDR par jour, et des planches haut de gamme dans les classes Firewire et Hayden Shapes, plus un longboard de 9'0", à 300 000 IDR, laisse et palmes incluses. Les opérations de Bukit couvrent tout, d'Uluwatu à Nusa Dua et peuvent organiser la livraison à l'hôtel. Photographiez chaque chose existante avant de partir ; aucun magasin ne publie de politique de caution ou de dommages, les retours sont donc réglés sur la base de la confiance et des preuves.
#3
Tarifs hebdomadaires et mensuels
Une semaine coûte entre 1,0 et 1,8 million IDR et un mois entre 3,0 et 4,5 millions IDR. La structure est cohérente dans tous les magasins : une semaine coûte environ cinq tarifs journaliers et un mois une quinzaine, soit environ 30 % de réduction à la semaine et moitié prix au mois. Les flottes de livraison du sud de Bali facturent entre 59 et 120 dollars par semaine, livrent gratuitement entre Kuta et Canggu, facturent environ 10 dollars pour atteindre Uluwatu ou Sanur et nécessitent un préavis de deux jours. Au-delà de trois ou quatre semaines, arrêtez de louer : le marché de l'occasion gagne.
#4
Achat d'occasion et revente
Le marché de l'occasion est important car les surfeurs qui partent vendent constamment. Une planche d'occasion normale coûte environ 200 USD et les planches bien utilisées commencent à près de 50 USD, via les groupes Facebook d'achat et de vente de Bali et de Canggu ainsi que les supports d'occasion conservés par la plupart des magasins. Revenez-le pour 120 à 150 USD à votre départ et la planche vous coûtera 50 à 80 USD pour l'ensemble du voyage, soit moins d'un mois de location et moins que ce que la plupart des compagnies aériennes facturent pour faire voler une planche dans les deux sens.
#5
Trottinette avec porte-bagages latéral
Le support latéral permet à Bali de déplacer les planches. Il contient une planche en standard – un deuxième support peut être installé pour deux – et ajoute 5 000 à 15 000 IDR par jour à un scooter loué entre 80 000 et 150 000 IDR. Tous les modèles n'acceptent pas un support : un grand loueur répertorie les Honda Beat 110 et Vario 160 comme étant sans support, alors demandez le support lors de la réservation, pas lors du ramassage. Les éditions surf spécialement conçues du NMax commencent à environ 10 USD par jour.
#6
Une voiture avec chauffeur
Les voitures compactes standard Grab et Gojek n'acceptent pas un longboard ou plusieurs planches, et les villages d'Uluwatu bloquent carrément les services de covoiturage - les pecalang détournent les conducteurs des voies au sommet des falaises, et les taxis de l'aéroport sont connus pour augmenter le tarif dès qu'ils voient un sac de planche. La solution de travail est un monospace pré-réservé, la classe Avanza/Innova que chaque chauffeur de Bali utilise : les planches roulent à plat, le chauffeur attend pendant votre session et le nôtre coûte à partir de 59 $ pour la journée.
#7
Faire voler votre planche en DPS
Garuda, Qantas, Emirates et Singapore Airlines proposent des embarquements gratuits dans leurs limites ; Lion Air et Batik facturent 200 000 IDR par voyage national ou 20 USD à l'international, et la plupart des transporteurs à bas prix facturent quelque chose. Observez les petits turbopropulseurs ATR sur les vols intérieurs : un shortboard standard de 6'0" à 183 cm dépasse leurs limites de 160 à 170 cm. Les planches atterrissent sur la ceinture surdimensionnée, et une planche endommagée signifie déposer le PIR au comptoir de la compagnie aérienne avant de quitter l'aéroport, sinon la réclamation expire.
Combien coûte la location d'une planche de surf à Bali par jour, semaine et mois
La location de planches de surf dans les grilles tarifaires publiées par Bali est remarquablement cohérente : 150 000 à 300 000 IDR par jour, 1,0 à 1,8 million IDR par semaine, 3,0 à 4,5 millions IDR par mois. L'écart est réel et suit deux éléments : la qualité des planches et la qualité des livraisons du magasin. Les planches de location standard, la gamme la plus performante de 6'6" à 7'2" plus le poisson, sont installées à 200 000 IDR par jour / 1 000 000 par semaine / 3 000 000 par mois; planches haut de gamme – Firewire, Hayden Shapes et un véritable longboard de 9'0" – à 300 000 / 1 800 000 / 4 500 000 IDR, leash et ailerons inclus. Notez la forme de la réduction : une semaine coûte environ cinq tarifs journaliers et un mois environ quinze, donc s'engager plus longtemps réduit environ de moitié le coût journalier.
Au-dessous du niveau du magasin se trouve le support de plage — capotes souples à 50 000-100 000 IDR par heure, des planches de performance à 100 000-150 000 IDR par heure, une journée complète à 150 000-250 000 IDR — et au-dessus, les opérations de livraison : les magasins de Canggu louent à partir de 50 000 IDR par jour avec livraison gratuite des villas, et les grandes flottes du sud de Bali citent 59 à 120 USD par semaine, livrent gratuitement de Kuta à Canggu, facturent environ 10 USD à atteindre Uluwatu ou Sanur et souhaitez réserver deux jours à l'avance. Deux notes pratiques. Tout d'abord, photographiez chaque chose existante avant de partir - aucun magasin que nous avons vu ne publie de politique de caution ou de dommages, donc la conversation au moment du retour est aussi bonne que vos photos. Deuxièmement, si vous êtes débutant, évitez complètement l'arithmétique de la location : notre cours de surf privé court de 35 $ pour une séance de 2 à 4 heures avec la planche et le coach inclus.
Les planches de surf sont-elles moins chères à Bali ? Utilisé, oui – neuf, pas vraiment
Honnêtement, de nouvelles planches d’abord : pas grand-chose. Les modèles de production de la marque Bali sont publiés sur 6,4 à 6,7 millions IDR, et les commandes personnalisées des shapers locaux sont estimées à environ 5 millions IDR – les propres conversions en dollars des magasins placent ce chiffre à près de 330 USD, bien que chaque chiffre en dollars sur cette page soit considéré comme indicatif plutôt que comme un évangile du taux de change. Des prix indicatifs plus larges mettent un nouveau shortboard à partir d'environ 400 USD et un nouveau longboard à partir de 700 USD, ce qui n'est pas loin de chez nous.
C'est sur le marché de l'occasion que Bali est véritablement bon marché, car le chiffre d'affaires des surfeurs au départ ne s'arrête jamais. Une planche d'occasion normale court 200 USD, fatigués mais étanches à partir de 50 USD, via les groupes Facebook d'achat et de vente de Bali et Canggu et les étagères d'occasion que la plupart des magasins conservent - Canggu est le centre de gravité des deux. Ici aussi, les réparations ne coûtent pas cher : petites réparations à partir de 5 USD environ, un tube de Solarez autour de 7 USD pour le bricolage, une grosse casse autour de 100 USD.
Donc l'arithmétique. Un mois de location standard coûte 3 000 000 IDR, soit environ 185 USD, tandis qu'une planche d'occasion de 200 USD est revendue entre 120 et 150 USD au moment du départ. 50 à 80 USD pour tout le voyage. Contre la location seule, le crossover atterrit dans environ trois à quatre semaines ; ajoutez ce que la plupart des compagnies aériennes facturent pour piloter une planche et cela se rapproche de deux. La location reste la bonne solution pour les débutants, les voyages de moins d'une dizaine de jours et tous ceux qui souhaitent changer de planche au gré de la houle. Apporter le vôtre a toujours du sens pour les surfeurs avancés aux dimensions exactes qui surferont tous les jours.
Déplacer un plateau autour de l'île
La valeur par défaut est un scooter avec un support latéral. Il tient une planche en standard, un deuxième rack peut être installé pour deux, et cela coûte 5 000 à 15 000 IDR par jour sur le scooter – qui lui-même coûte entre 80 000 et 150 000 IDR par jour pour les modèles Honda et Yamaha habituels, tandis que les éditions surf spécialement conçues du NMax avec le support déjà installé commencent à environ 10 USD. Deux prises. Tous les modèles n'acceptent pas de support - un grand loueur répertorie les Honda Beat 110 et Vario 160 comme sans support - alors demandez le support lorsque vous réservez, pas lors du ramassage. Et sur la légalité, nous serons francs avec vous : nous n'avons trouvé aucune décision officielle sur le transport d'une planche sur un scooter en Indonésie. C'est une pratique universelle et les magasins installent les racks comme accessoire standard, mais personne ne peut vous montrer la réglementation.
La partie que les visiteurs se trompent constamment est la voiture. Un Grab ou un Gojek compact standard ne prendra pas un longboard ou plusieurs planches — la plupart des conducteurs refusent à vue, sauf si vous avez réservé un véhicule plus grand. Pire, Uluwatu et certaines parties du Bukit appliquent des interdictions locales sur les covoiturages : les pecalang du village et les groupes de transport locaux bloquent les camionnettes dans les ruelles au sommet des falaises, et les conducteurs ne risqueront pas d'entrer. Il est connu que les chauffeurs de taxi de l’aéroport augmentent le tarif indiqué sur-le-champ dès qu’ils voient un sac à bord. La réponse efficace à tout cela est un monospace pré-réservé – la classe Toyota Avanza/Innova que chaque conducteur de Bali utilise. Notre voiture avec chauffeur les coûts de 59 $ pour la journée: les planches roulent à plat et le conducteur attend pendant votre séance, ce qui compte le plus sur les longues courses de la côte ouest pour Medewi et Balian où il n’y a pas de plan B si votre transport échoue.
Voler à bord d'une planche jusqu'à Denpasar et vers les îles
La division de la compagnie aérienne en DPS est nette. Garuda Indonesia, Qantas, Emirates et Singapore Airlines transportent des planches gratuitement dans leurs limites — Garuda accorde une allocation sportive de 23 kg avec une limite de longueur de 300 cm sur les avions standard, Singapour prend une planche par personne et rien de plus de 32 kg, et KLM est gratuit sauf sur les routes d'Amérique du Nord. De l'autre côté, Lion Air et Batik Air facturent 200 000 IDR par voyage national et 20 USD par voyage international., Citilink facture par tranche de poids et les frais publiés par Wings Air sont contestés entre 500 000 et 1 000 000 IDR – vérifiez. La fourchette générale pour les transporteurs de recharge est de 50 à 150 USD par carte sur les secteurs internationaux et de 30 à 100 USD sur le marché national. Tous ces chiffres changent ; vérifiez la page actuelle de la compagnie aérienne avant de réserver votre billet, pas après.
Deux pièges et une recommandation. Premier piège : la poursuite des étapes nationales. Les petits turbopropulseurs ATR ont des limites de longueur strictes — 160 cm sur les ATR de Garuda, 170 cm sur l'ATR 72-600 de Citilink — et un shortboard standard de 6'0" mesure 183 cm, il ne volera donc pas physiquement sur certains services. Vérifiez le type d'avion, pas seulement la compagnie aérienne. Deuxième piège : les dommages. Les planches sortent au niveau de la ceinture surdimensionnée, et si la vôtre arrive cassée, vous devez déposer un rapport d'irrégularité de propriété au comptoir de la compagnie aérienne. avant de quitter l'aéroport - sortez en premier et la réclamation disparaît. La recommandation : atterrir avec un transport déjà organisé plutôt que de négocier en bordure de rue avec un board bag. Notre prise en charge privée à l'aéroport court de $15 — dites-nous combien de planches et combien de temps, et la bonne voiture apparaît. En route vers Lombok ou les Gilis, billets de bateau rapide avec prise en charge à partir de 15 $ ; renseignez-vous sur les planches lorsque vous réservez.
La liste de colisage du voyage de surf à Bali, édition du tableau
Emballez moins que vous ne le pensez. Tous les consommables à bord se trouvent sur les étagères entre Kuta et Canggu, généralement à une journée de là où vous dormez, et les prix locaux ci-dessous expliquent pourquoi les sacs à bord voyagent légers à Bali. Le seul article qui vaut vraiment la peine d’être emporté chez soi, ce sont les palmes, si vous roulez avec un modèle spécifique. Et quoi que vous louiez, la photo avant le départ des bagages existants fait également partie de la routine d'emballage.
- Laisse ~20$ et cire ~5$ — stocké dans tous les magasins de surf ; ne vaut pas le poids des bagages
- Palmes 50-50 $ — apportez le vôtre si le modèle est important ; acheter ici est possible mais la gamme est la gamme
- Coussin de terrasse ~20$ — les planches usagées ont souvent une adhérence fatiguée
- Sac de planche 15 à 15 $+ — achetez-en un localement si vous prévoyez de prendre l'avion avec une planche que vous avez achetée ici
- Solarez ~ 7 $ — résine photopolymérisable pour les petits coups ; les réparations professionnelles commencent autour de 5 $ et même une panne majeure coûte environ 100 $
- Un kit de base pour les plaies — eau en bouteille et gaze : la réponse standard aux récifs de Bali consiste à irriguer avec de l'eau en bouteille et à frotter, pas seulement à rincer ; notre guide de sécurité couvre le protocole complet
FAQ
Combien coûte la location d’une planche de surf à Bali ?
Prévoyez entre 150 000 et 300 000 IDR par jour, entre 1,0 et 1,8 million IDR par semaine et entre 3,0 et 4,5 millions IDR par mois, avec laisse et palmes incluses dans les magasins appropriés. La location sans rendez-vous sur la plage coûte plus cher par heure – entre 50 000 et 150 000 IDR selon les conseils – et les magasins de livraison dans le sud commencent à environ 50 000 IDR par jour. Les tarifs hebdomadaires s'élèvent à environ cinq tarifs journaliers, mensuels environ quinze, de sorte que les engagements plus longs réduisent environ de moitié le coût journalier.
Les planches de surf sont-elles moins chères à Bali ?
Des planches d'occasion, oui ; de nouvelles planches, pas vraiment. Les nouveaux tableaux de la marque Bali publient entre 6,4 et 6,7 millions IDR et les commandes personnalisées autour de 5 millions IDR, ce qui est proche du prix national. Le marché de l'occasion est la bonne affaire : environ 200 USD pour une planche d'occasion solide, à partir de 50 USD pour une planche battue, et vous pouvez la revendre pour 120 à 150 USD en repartant via les mêmes groupes d'achat et de vente de Canggu.
Où puis-je louer une planche de surf à Canggu ?
Canggu possède la couverture locative la plus dense de l'île : location de magasin à partir d'environ 50 000 IDR par jour avec livraison gratuite dans la villa, stands sur la plage payants à l'heure, et grandes flottes de livraison du sud de Bali transportant plus de 150 planches qui livrent gratuitement entre Kuta et Canggu et demandent une réservation deux jours à l'avance. Photographiez les bosses existantes avant de prendre une planche – les politiques de dépôt et de dommages ne sont pas écrites partout.
Combien ça coûte de transporter une planche de surf jusqu'à Bali ?
Entre rien et quelques centaines de dollars, selon les compagnies aériennes. Garuda, Qantas, Emirates et Singapore Airlines transportent gratuitement des planches dans les limites de leur taille et de leur poids ; Lion Air et Batik facturent 200 000 IDR pour les vols intérieurs ou 20 USD pour les vols internationaux par embarquement ; et les transporteurs de recharge facturent généralement entre 50 et 150 USD par carte sur les secteurs internationaux. Les frais changent : vérifiez sur la page de la compagnie aérienne avant de réserver et vérifiez les limites de longueur des avions sur les vols intérieurs.
Puis-je emporter une planche de surf sur un Grab ou un Gojek à Bali ?
Généralement non. Les voitures compactes standard Grab et Gojek refusent les longboards et les planches multiples, à moins que vous ne réserviez spécifiquement un véhicule plus grand, et Uluwatu et certaines parties du Bukit bloquent entièrement les camionnettes à la demande - les gardes locaux détournent les conducteurs des voies au sommet des falaises. Un scooter avec un porte-bagages latéral gère une planche ; pour plus, pré-réservez une voiture avec chauffeur dans la classe MPV.
Dois-je apporter ma propre planche de surf à Bali ou en louer une ?
Louez pour des voyages de moins de dix jours environ, achetez d'occasion pour des séjours de plus de trois ou quatre semaines et apportez le vôtre uniquement si vous êtes avancé, avez besoin de dimensions exactes et surfez quotidiennement. Le calcul : un mois de location coûte environ 3 millions IDR, une planche d'occasion coûte entre 50 et 80 USD après la revente, et le vol aller-retour d'une planche coûte environ 60 à 300 USD en facturant aux compagnies aériennes, plus le risque de dommages liés au transport.
Tours de Bali recommandés pour ce guide
Voiture privée avec chauffeur à Bali
C'est l'un des produits les plus utiles à Bali car de nombreux projets deviennent plus faciles une fois le transport flexible. Il est parfait pour les visites touristiques personnalisées, les journées de shopping, les promenades en famille et les voyageurs qui savent déjà à peu près où ils veulent aller.
- Durée
- Utilisation quotidienne flexible
- Zone
- Toutes les grandes régions de Bali
- Format
- Service de transport privé
- Idéal pour
- Les voyageurs qui souhaitent une flexibilité totale des itinéraires
dès $59 par voiture Pas de prépaiement
Voir le tour
Transfert de l'aéroport de Bali
Les transferts aéroportuaires ne sont pas glamour, mais ils ont un impact démesuré sur la façon dont le voyage commence. Une prise en charge propre, une coordination claire du chauffeur et un itinéraire direct vers l'hôtel font une énorme différence après un long vol.
- Durée
- Dépend de la zone de l'hôtel
- Zone
- Aéroport Ngurah Rai et zones hôtelières de Bali
- Format
- Service de transfert privé
- Idéal pour
- Nouveautés et départs sans stress
dès $15 par voiture Pas de prépaiement
Voir le tour
Cours de surf à Bali pour débutants
Un cours de surf est l'une des meilleures activités de format court à Bali car il semble local, actif et emblématique sans prendre le dessus sur toute la journée. Il est idéal pour les couples, les amis, les voyageurs seuls et toute personne curieuse de connaître la culture du surf de l'île.
- Durée
- 2-4 heures
- Zone
- Plages de surf de Bali adaptées aux débutants
- Format
- Activité aquatique
- Idéal pour
- Débutants et voyageurs actifs occasionnels
dès $35 Pas de prépaiement
Voir le tour