巴厘岛冲浪板租赁：每天 IDR 150-300k，何时购买

巴厘岛的冲浪板租赁大约为印尼盾 150,000–300,000 一天、印尼盾 1.0–1.8 百万一周、印尼盾 3.0–4.5 百万一个月，具体取决于板子的质量以及店家是否提供送货服务。如果停留两周或更久，算账的结果就会反过来：在长谷的二手买卖市场上买一块二手板大约要 $200，离开时能以 $120–150 转卖，比租金账单和大多数航空公司的带板费都划算。运板本身是另一个话题：摩托车侧挂板架每天要加印尼盾 5,000–15,000，普通的 Grab 和 Gojek 车拒载冲浪板，乌鲁瓦图则完全禁止网约车；而飞往登巴萨的航空公司也分两种，Garuda、Qantas、Emirates 和新加坡航空免费托运，狮航集团以及大多数廉价航空则按板收费。本页是完整的物流指南：该付多少钱，什么时候改为购买，以及如何顺利地把板子带到浪边。

作者：Alex Moskvin，SB Excursions 创始人 · 发布于 2026 年 5 月 21 日 · 更新于 2026 年 10 月 23 日

本路线的行程：巴厘岛带司机的私家车 — 每车 $59 起，可按日灵活使用。

巴厘岛冲浪板租赁费用是多少？

预算大约为每天 IDR 150,000–300,000、每周 IDR 1.0–1.8 million、每月 IDR 3.0–4.5 million，正规店铺都包含脚绳和鳍。海滩随到随租按小时计费更贵——IDR 50,000–150,000，取决于冲浪板类型——而南部的送货上门店铺每天起价约 IDR 50,000。周租大约相当于五天的日租，月租约相当于十五天的日租，因此租期越长，每天的成本大约能降低一半。

本指南还解答：

巴厘岛冲浪板便宜吗？
坎古哪里可以租冲浪板？
从巴厘岛飞往冲浪板需要多少钱?

本指南的精选推荐

库塔-坎古海滨初次冲浪，零规划负担

海滩上的步行出租

海滩架按小时收费：软顶收费 50,000–100,000 印尼盾，性能板收费 100,000–150,000 印尼盾，全天收费 150,000–250,000 印尼盾。这是每小时最昂贵、最方便的冲浪方式——只需指向、付费并划桨，一些冲浪架的软顶冲浪两小时报价低至 50,000 印尼盾。一两次就可以了；过了那一步，算术就会对你不利。

长谷与布吉特优质冲浪板，实在价格

店铺按天出租

合适的租赁店经营两层：标准冲浪板——主力 6'6" 至 7'2" 系列加鱼——每天 200,000 印尼盾；Firewire 和 Hayden Shapes 级别的高级冲浪板，加上 9'0" 长板，价格 300,000 印尼盾，包括皮带和脚蹼。Bukit 业务涵盖从乌鲁瓦图到努沙杜瓦的所有地区，并可以安排酒店送货。拍摄每一个现有的冲浪板骑行前叮叮一声；没有商店公布押金或损坏政策，因此退货是根据信任和证据来解决的。

期限折扣一周以上的行程

周费率和月费率

每周费用为 1.0-180 万印尼盾，每月费用为 3.0-450 万印尼盾。各个商店的结构是一致的：一周的价格约为 5 天的价格，一个月的价格约为 15 个，这意味着一周大约有 30% 的折扣，一个月则半价。巴厘岛南部的送货车队每周报价为 59-120 美元，在库塔和坎古之间免费送货，到达乌鲁瓦图或沙努尔的费用约为 10 美元，并需要提前两天通知。过去三四个星期，停止出租——二手市场获胜。

苍古二手市场停留超过三周

购买二手货并转售

二手市场很深，因为离开的冲浪者不断出售。一块普通的二手木板价格约为 200 美元，使用良好的木板起价接近 50 美元，可以通过 Bali 和 Canggu 的 Facebook 买卖群组以及大多数商店保留的二手架购买。出发时以 120 至 150 美元的价格将其卖回，整个行程的登机费用为 50 至 80 美元——不到一个月的租金，比大多数航空公司双向飞行登机的费用要低。

Island-wide 单人冲浪，一块板

带侧架的踏板车

侧面安装的架子是巴厘岛实际移动木板的方式。它标配一块滑板——第二个架子可以容纳两个滑板——并且每天为一辆租金为 80,000-150,000 印尼盾的踏板车增加 5,000-15,000 印尼盾。并非所有车型都配备行李架：一家大型租赁公司将本田 Beat 110 和 Vario 160 列为无行李架，因此请在预订时索要行李架，而不是提货时索要行李架。专门打造的 NMax 冲浪版起价约为每天 10 美元。

任何地方，提前预订团体、长板与布吉特挑战

一辆有司机的汽车

标准的紧凑型 Grab 和 Gojek 车不会搭载一块长板或几块板，乌鲁瓦图的村庄直接禁止叫车服务——pecalang 会让司机远离悬崖顶车道，众所周知，机场出租车一旦看到板包就会提高票价。可行的答案是预订 MPV，每个巴厘岛司机都运行 Avanza/Innova 级别：木板平放，司机等待您的会话，而我们的费用为 59 美元/天。

DPS / 伍拉·赖适合高级冲浪者，浪的尺寸精确

让你的棋盘进入 DPS

鹰航、澳洲航空、阿联酋航空和新加坡航空在其限额内免费提供登机牌；狮航 (Lion Air) 和 Batik 航空的国内航班每趟票价为 200,000 印尼盾，国际航班每趟票价为 20 美元，大多数低成本航空公司都会收取一定费用。观看国内航段上的小型 ATR 涡轮螺旋桨飞机 - 183 厘米的标准 6 英尺 0 英寸短板超出了其 160-170 厘米的限制。滑板降落在超大带上，损坏的滑板意味着在离开机场之前在航空公司柜台提交 PIR，否则索赔无效。

巴厘岛冲浪板租金按日、周、月计算是多少

巴厘岛各家公布的冲浪板租金标准非常接近：印尼盾 150,000–300,000 一天，印尼盾 1.0–1.8 百万一周，印尼盾 3.0–4.5 百万一个月。价格差异确实存在，主要取决于两点：板子的质量，以及店家是否提供送货服务。标准租赁板，也就是主力的 6'6"–7'2" 尺寸段加上鱼形板，价格为 印尼盾 200,000 一天 / 1,000,000 一周 / 3,000,000 一个月；高端板（Firewire、Hayden Shapes 以及一块正经的 9'0" 长板）价格为印尼盾 300,000 / 1,800,000 / 4,500,000，包含脚绳和鳍。注意折扣的规律：租一周大约相当于五天的日租金，租一个月大约相当于十五天，所以租得越久，每天的成本大约减半。

在店铺这一档的下面，是海滩随到随租的摊位——软顶板每小时 IDR 50,000–100,000，高性能板每小时 IDR 100,000–150,000，整天 IDR 150,000–250,000；而在它之上则是送货上门的服务：长谷的店铺每天 IDR 50,000 起租，并免费送到别墅，南巴厘的大型车队每周报价 USD 59–120，从库塔到长谷免费送货，前往乌鲁瓦图或沙努尔约收 USD 10，并要求提前两天预订。有两点实用提示。第一，骑走之前先把已有的每一处磕碰都拍下来——我们见过的店铺都没有公布押金或损坏赔偿政策，所以还车时能否争取到合理处理，全看你的照片是否充分。第二，如果你是初学者，就别算租车的账了：我们的私人冲浪课程，2–4 小时的课程起价 $35，含冲浪板和教练。

巴厘岛的冲浪板更便宜吗？二手的确便宜，全新的则不一定

先说新板，老实讲，价差并不大。巴厘岛本地品牌的量产款公布售价为 6.4–6.7 百万印尼盾，本地制板师的定制订单报价约为 5 百万印尼盾，店家自己换算的美元价约为 330 美元。不过请把本页所有美元数字当作参考，而不是精确的汇率。更广泛的指南价格显示，新的短板约 400 美元起，新的长板约 700 美元起，这与家乡的价格相差不远。

二手市场才是巴厘岛真正便宜的地方，因为离开的冲浪者源源不断。普通二手板大约 $200，磨损较重但仍不漏水的则从 $50 起，可以在巴厘岛和长谷的 Facebook 买卖群组中找到，大多数店铺也留有二手板架——两者的中心都是长谷。这里修补凹痕也很便宜：小修约 $5 起，一管 Solarez 约 $7（适合自己动手修），大面积的断裂修复约 $100。

所以算一笔账：标准租板一个月是印尼盾 3,000,000，约合 $185；而一块 $200 的二手板，离开时以 $120–150 转卖，整个行程下来实际只需 $50–80。只和租金比，两者持平大约在三到四周；如果再加上大多数航空公司带板子的费用，持平点会提前到两周左右。对于初学者、行程在十天左右以内的人，以及想随着浪况换板的人来说，租板仍然是正确的选择。对于尺寸明确、每天都要冲浪的高级冲浪者来说，自带板子仍然划算。

带着冲浪板在岛上移动

默认配置是带侧挂架的摩托车。标准配置可以装一块冲浪板，如需装两块可加装第二个挂架，费用为每天 IDR 5,000–15,000，另加摩托车租金——常见的本田和雅马哈车型，摩托车本身每天 IDR 80,000–150,000；而原厂带挂架的 NMax 冲浪版，起价约 $10。有两点需要注意。并非所有车型都能装挂架：某家大型租车商在列表中把 Honda Beat 110 和 Vario 160 标为不能装挂架，所以预订时就要说明需要挂架，别等到取车时才提。至于合法性，我们要坦白说：我们没能找到印尼官方关于骑摩托车载冲浪板的任何正式规定。这是普遍做法，店家也常把挂架当作标准配件，但没有人能拿出相关法规给你看。

游客最常出错的是车辆选择。普通小型 Grab 或 Gojek 不会载长板或多块冲浪板——除非你预订了更大的车型，否则大多数司机一看到就会拒载。更糟的是，乌鲁瓦图和布基特半岛的部分地区对打车软件实行了当地禁令：村里的 pecalang（当地巡逻安保人员）和本地交通团体会封锁悬崖顶部小路上的接客点，司机也不愿冒险驶入。据称，机场出租车司机一看到冲浪板袋，就会当场抬高报价。应对这一切的可行办法是预订一辆 MPV——也就是每位巴厘岛司机都在开的丰田 Avanza/Innova 级别车型。我们的带司机的私家车一日包车费用$59 起：冲浪板可以平放装入，司机会在你冲浪期间等候。这一点在前往Medewi 和 Balian的西海岸长途路线上最为重要，因为一旦交通安排落空，那里没有备选方案。

把冲浪板带到登巴萨，再前往各岛

对于从 DPS（登巴萨）出发的航班，各家航空公司的政策差别明显。印尼鹰航、澳洲航空、阿联酋航空和新加坡航空免费托运冲浪板，但需在各自的限额之内——印尼鹰航在标准机型上提供 23 kg 的运动装备额度，长度上限为 300 cm；新加坡航空每人允许一块板，且单块不得超过 32 kg；荷兰皇家航空除北美航线外均免费。另一边，狮子航空和 Batik Air 国内航线每块板收取 IDR 200,000，国际航线收取 USD 20；Citilink 按重量段收费；而 Wings Air 公布的费用说法不一，在 IDR 500,000 至 1,000,000 之间，请自行核实。收费航空的一般区间是：国际航段每块板 USD 50–150，国内航段 USD 30–100。这些数字都会变动，请在购票前而不是购票后查看航空公司的最新页面。

两个陷阱和一条建议。陷阱一：后续的国内航段。小型 ATR 涡桨飞机对行李长度有硬性限制——Garuda 的 ATR 为 160 cm，Citilink 的 ATR 72-600 为 170 cm——而标准的 6'0" 短板冲浪板长 183 cm，因此在某些航班上它根本无法登机。请核对机型，而不只是航空公司。陷阱二：损坏。冲浪板会从超大行李转盘上出来，如果你的板子到达时已经破损，你必须在离开机场前，在航空公司柜台办理行李不正常报告——如果先走出去，索赔就失效了。建议是：提前安排好交通，而不是落地后拖着冲浪板袋在路边讨价还价。我们的机场私人接机起价$15——告诉我们有几块板、板有多长，合适的车就会到位。如果接下来要去龙目岛或吉利群岛，含接送的快船票起价 $15；预订时请询问冲浪板的事宜。

巴厘岛冲浪旅行行李清单（冲浪板版）

行李不必带得太多。冲浪板相关的消耗品在库塔和长谷之间的商店里基本都能买到，通常离你住的地方不到一天车程。所以下面列出的当地价格，也说明了为什么可以不必把冲浪板袋带来巴厘岛，轻装出行即可。如果你习惯某种特定型号的冲浪板，那么真正值得从家里带来的只有鳍。无论租什么，骑行前拍下原有磕碰痕迹的照片，也应该算在出行准备的常规步骤里。

冲浪绳约 $20，蜡约 $5 — 每家冲浪店都有售；为此多背行李并不值得
脚蹼 $50–150 — 如果对款式有要求，最好自带；当地也能买到，但价格区间就是这样
板面防滑垫 ~$20 — 二手板的防滑层往往已经磨损
冲浪板袋 $15–200+ — 如果你打算带着在当地购买的冲浪板乘飞机离开，可以在当地买一个
Solarez 约 $7 — 日光固化树脂，用于修补小磕碰；专业修补起价约 $5，即使是大面积破损，也大约要 $100
一套基本的伤口处理用品 — 瓶装水和纱布：巴厘岛珊瑚礁划伤的标准处理方法是用瓶装水冲洗并仔细搓洗，而不只是简单冲一下；我们的安全指南中有完整的处理流程

直接预订

该预订哪一种

第一种选择是本指南所围绕的行程。另外两种则是从不同角度覆盖同一区域或同一天的安排。

巴厘岛私家车带司机一整天的专车与司机服务，路线由您自行规划，想在哪里停就在哪里停。每车起价 $59 立即预订
巴厘岛机场接送从机场到您酒店的私家车接送，接送时间通过 WhatsApp 确认。每车起价 $15 立即预订
巴厘岛初学者冲浪课在适合初学者的海滩上体验第一堂冲浪课，配备冲浪板、教练和安全装备。起价 $35 立即预订

无需预付——通过 WhatsApp 确定日期，当天付款。

FAQ

巴厘岛冲浪板租赁费用是多少？

巴厘岛冲浪板便宜吗？

二手板值得买，新板就未必了。巴厘岛本地品牌的新板标价为 IDR 6.4–6.7 million，定制订单约 IDR 5 million，与国内价格相近。二手市场才是便宜货：一块结实的二手板约 USD 200，磨损较严重的则从 USD 50 起，而且离开时你可以通过长谷的同一批买卖群，以 USD 120–150 转手。

坎古哪里可以租冲浪板？

长谷的租赁覆盖是全岛最密集的：店铺租板每天约 IDR 50,000 起，并免费送到别墅；海滩上的路边租板架按小时计费；南巴厘岛的大型配送车队载有 150 多块板，在库塔和长谷之间免费配送，并要求提前两天预订。拿任何板子之前，先拍下已有的凹痕，因为押金和损坏条款在各处都没有成文规定。

从巴厘岛飞往冲浪板需要多少钱?

从免费到几百美元不等，取决于航空公司。Garuda、Qantas、Emirates 和 Singapore Airlines 在尺寸和重量限制内免费携带冲浪板；Lion Air 和 Batik 则对每块板收取 IDR 200,000（国内）或 USD 20（国际）；其他收费航空公司在国际航段上通常对每块板收取 USD 50–150。费用会有变动——预订前请在航空公司官网核实，并检查国内航段的机身长度限制。

我可以在巴厘岛使用 Grab 或 Gojek 携带冲浪板吗？

通常不会。普通小型的 Grab 和 Gojek 车辆，除非你专门预订更大的车，否则会拒载长板和多块冲浪板；乌鲁瓦图以及布基特的部分区域则完全不接受网约车接送，当地看守会把司机赶离崖边车道。带侧架的摩托车可以载一块板；板子更多的话，请提前预订 MPV 级别、带司机的车。

我应该带自己的冲浪板去巴厘岛还是租一个？

行程在大约十天以内就租，停留三到四周以上就买二手板；只有在你水平较高、需要精确尺寸并且每天都冲浪的情况下，才值得自带。算一笔账：租一个月大约 IDR 3 million；一块二手板转售之后，净花费约为 USD 50–80；而乘收费航空公司往返托运冲浪板，大约需要 USD 60–300，另外还有转机途中的损坏风险。